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[期刊论文] 作者：卢汉才,
来源：水道港口 年份：2004
概述了中国五十年来水运工程建设中,内河航道整治工程及其相应的航道整治工程科学技术进步发展的3个历程,阐明了各个发展历程中科学技术进步的内容、特点及水平,根据内河航道...
[期刊论文] 作者：卢汉才,,
来源：水道港口 年份：2005
论述了冲积性浅滩类型、基本成因,水流特性及其变化的分析方法.通过全面的综合分析,可以合理确定浅滩的整治原则和方法....
[期刊论文] 作者：卢汉才,,
来源：海河水利 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：卢汉才,,
来源：水道港口 年份：1992
我国第一部《航道整治工程技术规范》(下称规范)经交通部以(91)交工字222号函颁布,在全国实行。规范立足于国内整治工程经验,广泛搜集北至松花江,南至西江,东至甬江、闽江,...
[期刊论文] 作者：卢汉才,,
来源：水道港口 年份：1986
由天津大学研究生院、水电部海河水利委员会、天津市水利学会泥沙专业委员会共同召开的《海河河口泥沙问题专题讨论会》于1985年10月5日至7日在天津大学举行。水电部科技司...
[期刊论文] 作者：卢汉才,程小兵,
来源：水道港口 年份：2005
论述山区河流险滩的碍航水流特性、成因、整治原则和方法,重点分析各河流险滩碍航水流特性和形成机理....
[期刊论文] 作者：卢汉才,王育林,
来源：水运工程 年份：1997
发展内河航运的主要制约因素是资金缺乏，本文以国内外经验为例，探讨“以电养航”筹措内河建设资金这一行之有效的途径，呼吁政府和有关部门取得共识，以加快内河航运网的建设与发展......
[期刊论文] 作者：卢汉才,李伯海,
来源：水道港口 年份：2005
论述了非冲积性滩险类型、基本成因、滩险碍航特点、水流特性及其分析方法.通过滩性分析可以确定滩险成滩水位、最凶水位、消滩水位(流量)的成滩出现时期及滩段凶、险的定量...
[期刊论文] 作者：方佳岱,卢汉才,,
来源：水道港口 年份：1990
本文在分析王家咀至薛家脑河段水流，泥沙条件基础上，指出了河道碍航原因，提出了航道整治原则和定床试验中的积上特征值。经过验证试验后，进行了三种整治线宽度，走向与三种挖槽断面......
[期刊论文] 作者：卢汉才,唐存本,
来源：水道港口 年份：1999
分析了西江河道水文，泥沙河床变人特性和各类滩险成滩原因，总结各类碍航滩险整治成功 整治线宽度计算方法。...
[期刊论文] 作者：卢汉才,刘建民,
来源：水道港口 年份：1989
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[期刊论文] 作者：卢汉才,刘建民,,
来源：水道港口 年份：1982
一、基本情况川江是长江上游宜昌至宜宾河段,长1045公里,共有浅滩60余处。由于本河段流经丘陵和高山峡谷地带,河床、河岸的组成和地形变化较大。各浅滩河段虽为卵石所组成,...
[期刊论文] 作者：卢汉才,方佳岱,,
来源：水道港口 年份：1984
一、前言南水北调是解决北方水源问题的重大工程。调水线路选择了古运河的线路,借水行舟,工程的实施将为国家增加一条南北向长达1400余公里的水上运输线。运河在东平湖位山...
[期刊论文] 作者：卢汉才,唐存本,王茂林,
来源：水道港口 年份：1999
西江航运开发采取上游渠化航道,下游整治的方针.“七五”期间建设了桂平枢纽,改善航道110km.“八五”期间建设贵港通航枢纽,1997年截流通航,渠化航道104km.桂平至西津之...
[期刊论文] 作者：卢汉才,唐存本,王茂林,
来源：水道港口 年份：1999
分析了西江（广西段）河道水文、泥沙河床变化特性和各类滩险成滩原因,总结各类碍航滩险整治成功经验和整治线宽度计算方法.This paper analyzes the characteristics of river...
[期刊论文] 作者：崔喜凤,王永成,卢汉才,
来源：水道港口 年份：2005
受安康枢纽电站日调节的影响,坝下河段日内流量、水位变幅大;枯水流量很小,航道一年内约有20%左右的时间需要等水通航,碍航严重.对福滩滩性进行了分析,并提出了整治原则和方...
[期刊论文] 作者：卢汉才,张定邦,方佳岱,,
来源：水道港口 年份：1987
根据国家2000年拟编经济、社会、科技发展战略措施有关精神,交通部科技局组织情报所等单位,约请有关专家研究交通科技发展战略措施,并按系统工程方法,请有关专家编写论文和意...
[期刊论文] 作者：卢汉才,方佳岱,彭诗海,,
来源：水道港口 年份：1980
引言南水北调工程是我国社会主义建设新时期的伟大工程之一,它在我国水利及航运建设史上也是前所未有的。水利建设一定要考虑综合利用,既满足灌溉,也要发展航运,做到一水多用...
[期刊论文] 作者：谢凌峰,陆永军,王义安,卢汉才,程健,
来源：泥沙研究 年份：2001
北江山塘至石角河段浅滩密度大，浅段长、汊道多、滩型复杂。水文、泥沙及河床变化特性受多方面因数影响，航道的选汊和确定最佳的整治方案有一定难度。本文根据天然实测大量资料......
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