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[期刊论文] 作者:Klaus-Rdiger Hase,卢衍祥,, 来源:国外铁道车辆 年份:2006
以用于城市区域快速(S-Bahn)运输业务和地方/区域横跨田野运输业务的车队为例,对德国铁路近年来拥有的短途客车进行了介绍,并讨论了铁路环境变化所带来的影响。Taking the...
[会议论文] 作者:郑伟,吴双连,卢衍祥, 来源:中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会 年份:2012
  分析了CRH1/2/3/5型动车组用钩缓装置的基本结构,工作原理,三级(四级)检修规程,阐述了各种钩缓装置检修工作的内容,提出了动车组钩缓装置检修的趋向。...
[期刊论文] 作者:Klaus-Rüdiger Hase,卢衍祥(译), 来源:国外铁道车辆 年份:2006
以用于城市区域快速(S-Bahn)运输业务和地方/区域横跨田野运输业务的车队为例,对德国铁路近年来拥有的短途客车进行了介绍,并讨论了铁路环境变化所带来的影响。...
[期刊论文] 作者:卢衍祥,谢素超,姚松,, 来源:铁道机车车辆 年份:2008
为合理处理铁道车辆车体上的板梁组合结构,解决车体结构分析中典型的板梁偏心连接问题,构建了偏心节点的节点位移关系式,利用APDL语言实现了批量约束方程的施加;并根据ANSYS...
[期刊论文] 作者:卢衍祥,王万静,王伟华,, 来源:铁道车辆 年份:2007
介绍了青藏发电车的车体钢结构,针对设计中的难点即车体强度、刚度和减重问题提出了解决措施,并通过了试验验证。...
[期刊论文] 作者:张晋伟,郑伟,吴刚,卢衍祥, 来源:机车车辆工艺 年份:2022
为研究橡胶缓冲器检修限值的合理性,通过疲劳试验掌握橡胶缓冲器性能变化规律,采用动车组压缩载荷试验和纵向动力学分析验证缓冲装置能否满足运用要求.研究结果表明,橡胶缓冲器运行120万km后,当自由高度大于检修限值时,缓冲装置全寿命期均可以满足动车组运用要......
[期刊论文] 作者:于龙,卢衍祥,张作仁,巩全军,, 来源:电焊机 年份:2017
高速列车耐候钢转向架焊接中,有大量角接形式的焊接接头:作为列车的主要承载部件,转向架的焊接要求完全焊透。采用传统MAG焊和激光-MAG复合焊对12mm板厚的SMA490BW耐候铜进行焊...
[期刊论文] 作者:李亮亮, 单清群, 曹春鹏, 卢衍祥,, 来源:电焊机 年份:2019
针对A7N01铝合金激光-MIG复合焊接过程,研究不同保护气氛下电参数的变化规律,以及保护气成分对熔滴过渡周期的影响规律。采用不同占比的氦-氩混合保护气对A7N01铝合金进行了...
[期刊论文] 作者:卢衍祥,单清群,王传刚,马传平,, 来源:电焊机 年份:2015
采用三种去应力退火工艺和三种振动时效+去应力退火工艺对6005A激光-MIG复合焊接头进行处理,并采用X射线衍射法对处理后的焊接接头进行了残余应力测量,比较不同处理工艺条件下...
[期刊论文] 作者:刘凤刚,郑权,王万静,卢衍祥,唐宽强,, 来源:铁道车辆 年份:2007
新型客车通过曲线时,与相关标准的要求有一定的偏差。文章通过计算分析,并结合UIC标准的有关要求,提出了对涉及曲线通过能力要求的几项标准的修改建议。...
[期刊论文] 作者:戴丽芳,巩全军,曹春鹏,卢衍祥,张利东,, 来源:轻合金加工技术 年份:2015
6005A铝合金是一种中等强度铝合金,已经成为轨道交通车辆制造中的重要材料。跟踪和分析了6005A—T6铝合金复杂大断面型材批量生产过程,总结了在合金成分设计、挤压和热处理等工...
[期刊论文] 作者:卢衍祥,王传刚,单清群,朱其猛,马传平,, 来源:电焊机 年份:2016
焊接过程中较高的热输入容易引起较高的焊接残余应力,而较高的残余应力有可能降低工件疲劳寿命,促进裂纹萌生扩展,增加应力腐蚀敏感性。表面和内部的焊接残余应力的无损检测...
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