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[会议论文] 作者:卫双双,徐琳,
来源:2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 年份:2016
位于徐州轨道交通1号线铜山路站北侧的110kV高压电缆终端塔,紧邻铜山路站北侧开挖基坑,铜山路站地质以岩溶丘陵为主,采用爆破施工开挖.本文主要介绍保护临近铜山路北侧基坑高...
[期刊论文] 作者:王达,卫双双,,
来源:江苏建筑 年份:2016
通过对徐州市地铁1号线一期工程铜山路站基坑开挖施工过程中,场地小出渣不方便,城市爆破难度大等,铜山路站位于三环东路与徐海路交叉路口的东部,车站分为南北两侧,中间为省道...
[会议论文] 作者:卫双双,王达,
来源:2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 年份:2016
徐州地铁1号线贯穿徐州东西,连接徐州火车站与徐州火车东站,是一条重要的地铁线路,本合同段为第五合同段,包括站东广场站、铜山路站两个车站工程及站东广场站’铜山路站区间矿山......
[会议论文] 作者:李谦,卫双双,
来源:2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 年份:2016
目前,国内城市轨道交通工程项目建设中矿山法区间渣仓无除尘装置,出渣过程中,土石产生的粉尘对周边环境产生的污染较大,达不到绿色施工的要求,本文通过对徐州地铁1号线站东广...
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