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[期刊论文] 作者：秦朝举,原彦鹏,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2012
随着发动机强化程度的不断提高，活塞所受到的热负荷显著增大，特别是活塞头部与燃烧室内的高温燃气直接相接触，其所受到的热负荷最为严重，容易出现活塞头部烧熔、头部顶面热裂纹和......
[期刊论文] 作者：秦朝举,原彦鹏,,
来源：煤矿机械 年份：2012
针对某型号活塞顶面发生的裂纹和烧穿现象,对活塞的材料、内冷油腔、顶部积碳、断面裂纹和工作情况等进行了综合分析研究,认为活塞燃烧室喉口部位的硬伤、发动机长期超速超负...
[期刊论文] 作者：秦朝举,原彦鹏,宋立业,,
来源：中国农机化学报 年份：2013
为研究燃烧室几何形状对柴油机缸内燃烧过程及排放水平的影响,运用Fire软件对三种不同几何形状的燃烧室内的燃烧过程进行了三维数值模拟计算。计算结果表明,燃烧室的形状会影...
[期刊论文] 作者：向长虎,张卫正,原彦鹏,,
来源：Journal of Beijing Institute of Technology 年份：2009
A concise formula for computing radiation heat flow of in-cylinder soot is presented,based on the assumptions that in-cylinder heat transfer of diesel engines i...
[期刊论文] 作者：朱海荣,张卫正,原彦鹏,
来源：内燃机工程 年份：2016
为研究不同湍流模型对高强化活塞振荡冷却效果的影响,分别采用RNGk-ε模型、Realizable k-ε模型和SSTk-ω模型对振荡冷却流体流动过程进行了模拟,对其传热效果进行了预测,并...
[期刊论文] 作者：朱海荣,张卫正,原彦鹏,,
来源：车用发动机 年份：2014
为确定准确描述多相流振荡传热过程的湍流数值模型，分别采用Realizable κ‐ε模型和SST κ‐ω模型对多相流振荡传热的流动过程进行了仿真分析，对其传热效果进行了预测，并与多...
[会议论文] 作者：张卫正,苏志国,原彦鹏,
来源：第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会 年份：2013
针对内燃机活塞温度测试存在的问题,研制基于无线电传输的活塞温度实时遥测系统.该系统测温精度可达±3℃,工作环境温度高至150℃,工作时长可达8h.系统在柴油机上进行了实机...
[会议论文] 作者：张卫正,苏志国,原彦鹏,
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
本文针对内燃机活塞温度测试所面临的困难,研制待机时间长达20昼夜、工作记录时长4小时的微型的活塞温度储存测试系统,该系统测温精度可达±3℃,可稳定工作于150℃的环境中.系统在柴油机上进行了实机活塞温度测试试验,所测数据稳定、趋势良好,系统工作稳定.实验......
[期刊论文] 作者：原彦鹏,张卫正,刘剑,刘晓,,
来源：润滑与密封 年份：2006
介绍了结合柔度矩阵的轴承弹流分析流程，并针对某直列四缸柴油机连杆大头轴承，应用轴承设计软件ORBIT结合有限元软件生成的柔度矩阵进行了弹流润滑计算分析。结果表明，结合柔度......
[期刊论文] 作者：秦朝举,张卫正,宋立业,原彦鹏,,
来源：航空动力学报 年份：2014
运用软件AVL FIRE对某型柴油机进行了有近壁燃烧工况时的燃烧特性的数值模拟,同时确定了该型柴油机在有近壁燃烧工况时活塞有限元计算的热边界条件,运用软件ANSYS进行了活塞...
[期刊论文] 作者：秦朝举, 张卫正, 原彦鹏, 宋立业,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2018
为了研究硼酸铝晶须增强铝硅基复合材料活塞的烧蚀性能,对硼酸铝晶须增强铝硅基复合材料的烧蚀性能进行了测试和分析,并分析了该种复合材料的烧蚀机理和烧蚀模型,同时采用有...
[期刊论文] 作者：向建华,张卫正,原彦鹏,张新宇,
来源：车辆与动力技术 年份：2003
以现代优化理论为基础,对坦克冷却系统进行了整体建模和优化匹配研究,利用自行开发的优化软件包对59式坦克冷却系统进行了优化计算分析,并用试验进行了验证,取得了很好的效果...
[期刊论文] 作者：杨振中,秦朝举,宋立业,原彦鹏,,
来源：西安交通大学学报 年份：2015
针对传统内燃机缸内传热模型在氢内燃机传热预测计算中的适用性问题,研究了LaunderSpalding模型、Huh模型、Poinsot模型、Han-Reitz模型和Rakopoulos模型在氢内燃机的压缩和...
[期刊论文] 作者：秦朝举,高玉国,原彦鹏,宋立业,
来源：振动．测试与诊断 年份：2015
为获得双气缸式直线压缩机工作过程中的活塞运动特性,耦合压缩机气体作用力方程和直线电机推力方程,建立了工作过程活塞非线性动力学模型。运用能量平衡原理对非线性振动方程...
[期刊论文] 作者：王康,张卫正,郭良平,原彦鹏,,
来源：内燃机学报 年份：2006
曲轴轴承的润滑对内燃机工作有重要影响,对连杆大头轴承润滑问题进行了CFD计算研究。针对轴承润滑CFD过程容易发散的问题,分别使用HYPERMESH、GAMBIT两种软件对尺寸相差悬殊...
[期刊论文] 作者：向长虎,张卫正,原彦鹏,刘晓,,
来源：北京理工大学学报 年份：2011
基于瑞利散射理论,建立了一个简便分析柴油机缸内炭烟辐射传热的理论模型.该理论模型显示,缸内炭烟的辐射传热正比于缸内炭烟质量与其温度的5次方之乘积.通过对一台直喷式柴...
[期刊论文] 作者：原彦鹏,张卫正,向长虎,刘晓,,
来源：内燃机学报 年份：2006
用试验的方法研究了热疲劳裂纹的扩展过程。利用S1100柴油机模拟火力板试件，在高频感应加热器的循环加热下产生热疲劳裂纹，用光学显微镜观察其热疲劳裂纹，通过摄像机全程跟踪整......
[期刊论文] 作者：张卫正,冯慧华,马朝臣,原彦鹏,
来源：教育教学论坛 年份：2013
多数理工科研究型大学已经将本科生的培养目标定位在培养研究发展型人才。但是，这些大学的本科培养方案并没有随之改变，与普通院校并没有本质的区别，依然是培养工程师的培养方案......
[期刊论文] 作者：秦朝举,张卫正,赵维茂,原彦鹏,,
来源：汽车工程 年份：2012
采用简单的模拟试件进行缸盖常用的铸铁材料在热冲击条件下的低周热疲劳试验,同时建立试件的有限元模型,并运用有限元法对试件进行了温度场和应力与应变场的模拟计算,预测了...
[期刊论文] 作者：张卫正,刘晓,向长虎,原彦鹏,,
来源：汽车工程 年份：2011
针对高强化柴油机缸盖鼻梁区热负荷过高的问题,研究了喷雾射流对缸盖热负荷的影响,提出了通过调整喷孔夹角、喷孔位置和喷雾锥角来改变喷雾射流,从热侧控制燃气的对流传热,以...
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