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[期刊论文] 作者：史宇明,,
来源：科技创新导报 年份：2008
本文主要针对沥青路面施工过程中原材料的质量要求进行专项阐述。...
[期刊论文] 作者：史宇明,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2004
在进行建设高速公路沥青道路工程时，正确的进行沥青混凝土配合比，能有效地保证沥青混凝土路面的质量，使路面承载力及使用寿命到规定要求。本文结合具体案例，对此进行分析探讨。......
[期刊论文] 作者：史宇明,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
在深汕高速西段的大修过程中，通过摊铺速度的合理控制、熨平板的预热、工作仰角的合理取值、压路机的选型、振频与振幅的合理选择等。使铺筑的沥青路面的平整度、压实度、拱度......
[期刊论文] 作者：史宇明,
来源：建筑与文化 年份：2013
摘要：微表处技术是以聚合物改性沥青为粘结料的冷拌混凝土薄层施工技术。用来修复基层基本稳定但面层已有相当程度损坏道路的表面功能，还可以进行微车辙填充等。本文结合广东省多条高速公路对微表处的应用，从微表处功能和优点、适用条件、质量控制与经济效益等方面......
[期刊论文] 作者：蔡佩如,史宇明,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
沥青混凝土配合比设计与控制是沥青混凝土路面施工过程中一项十分重要的工作,它包括目标配合比、生产配合比及生产配合比验证阶段。在施工过程中沥青混凝土相对配合比的偏差...
[期刊论文] 作者：史宇明,杨钦麟,潘昌鸾,曹胜杰,刘艳良,王卫雷,
来源：交通科技 年份：2018
通过傅里叶红外光谱中SBS特征吸收峰强度和SBS特征吸收峰面积与基质沥青特征吸收峰面积比值分析改性沥青中SBS含量。试验结果表明,采用不同的分析参数得到的SBS含量检测结果...
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