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[期刊论文] 作者：余卓平,史彪飞,熊璐,舒强,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
针对前轴集中电机驱动、后轴轮毂电机驱动的分布式驱动汽车,设计了再生制动策略(策略1)。根据再生制动时的动力传动过程提出了发电系统总效率的概念,并根据其最高得到最优的...
[期刊论文] 作者：余卓平,史彪飞,熊璐,韩伟,
来源：汽车技术 年份：2020
针对某后轴制动器经改制的分布式驱动电动汽车,为保持良好的踏板感觉,以原车(改制前)的总制动特性为目标,设计了复合制动策略,包括滑行再生制动策略和制动踏板解析。考虑电机...
[期刊论文] 作者：余卓平,史彪飞,熊璐,韩伟,舒强,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2019
在电动汽车复合制动过渡工况中,针对液压制动力与电机制动力配合不好造成的冲击度问题,提出了双闭环反馈和电机力修正的协调策略.其中双闭环反馈策略依靠电机力来补偿液压系...
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