搜索筛选:
搜索耗时1.7928秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 96 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：叶冠林,
来源：同济大学 年份：2001
该文研究基于PVM网络并行计算环境,采用并行子结构预条件共轭梯度法(PCG),并重点应用于地下工程的大规模并行计算分析.该文的主要工作如下:第一部分,在查阅了大量文献的基础...
[学位论文] 作者：叶冠林,
来源：华南理工大学 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：叶冠林,
来源：办公自动化 年份：2023
传统配电网接地故障判别方法直接对故障实施分类未对故障特征进行分析，造成传统方法判别精度低。提出基于匹配潮流的配电网接地故障判别方法。通过计算从相关参数中获得并分析配电网接地故障特征，并将获得的故障特征进行分类，基于匹配潮流计算区分配电网接地故障，对......
[期刊论文] 作者：叶冠林,张锋,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2008
堆积软岩的力学特性是依存于应力条件的，但由于高强度岩土材料的试验难度较高，软岩的平面应变或真三轴试验比较少。采用新研制的仪器对堆积软岩进行三轴及平面应变剪切及蠕变试......
[期刊论文] 作者：简兆权, 叶冠林,,
来源：科技管理研究 年份：2012
在现有供应商评价指标与方法的基础上,根据我国制药行业的现状与特点,构建由交易成本及生产技术、服务及柔性等4个一级指标及产品合格率等15个二级指标的制药企业供应商评价...
[期刊论文] 作者：王建华,叶冠林,陈楠,,
来源：建筑施工 年份：2009
针对气压条件下过海钢顶管穿越岩层的施工，运用商用程序对各种工况进行了数值模拟，得到了超近距离加压条件下爆破对工具头及其周围土体的影响数值，再利用计算结果对方案进行评价......
[期刊论文] 作者：向国威,叶冠林,王建华,,
来源：上海交通大学学报 年份：2012
通过模型试验研究了冲击荷载引起的振动在砂土中传播和衰减的规律,并探讨了隔振板的隔振效果.结果表明：在模型箱边界处设置泡沫隔振板,能够较好地控制振动波在边界处的反射效...
[期刊论文] 作者：林楠,叶冠林,王建华,
来源：岩土工程学报 年份：2018
上海交通大学既有的空心圆柱扭剪仪只有扭矩可以进行动态控制,可进行动剪应力扭剪试验.为了研究应力主轴旋转对土体力学特性的影响规律,在仪器采用应力控制模式和考虑经济性...
[期刊论文] 作者：龙月,张琪,叶冠林,
来源：海洋工程 年份：2021
我国近海区域海床表面广泛存在一层深厚软黏土,具有一定的超固结性与结构性.自升式海洋平台沉垫基础的离底吸附力对海上平台的起浮回收影响显著.通过数值方法模拟了沉垫基础的作业工况,将可以描述土体超固结性和结构性的弹塑性本构模型通过UMAT子程序嵌入有限元......
[会议论文] 作者：陈超斌,叶冠林,
来源：第27届全国土工测试学术研讨会 年份：2016
本文研制了基于LVDT传感器的高精度小应变三轴仪,详细介绍了该三轴仪的结构以及传感器参数.针对信号干扰等影响微小位移测量精度的问题,本文提出了恒温、接地、使用高精度直流电源等措施,并利用中值滤波的方法有效提高了LVDT局部位移计的测量精度.利用安装有LVD......
[期刊论文] 作者：王涛,张琪,叶冠林,
来源：海洋工程 年份：2022
大直径单桩基础是海上风电应用广泛的一种基础形式,严格控制桩基泥面处的位移是保证基础稳定和风机安全运营的关键因素.通过数值方法建立了单桩—海床的三维模型,将可以描述海洋砂土超固结性和结构性的弹塑性本构模型通过UMAT子程序嵌入有限元软件ABAQUS中,桩基......
[期刊论文] 作者：王驰,徐永福,叶冠林,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2014
针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性较为复杂的问题,基于砼芯水泥土搅拌桩(DCM)复合地基载荷板试验,采用弹塑性有限元方法,讨论不同芯长比和含芯率条件下砼芯水泥土搅拌桩...
[期刊论文] 作者：赵国强,韩磊,叶冠林,王建华,,
来源：上海建设科技 年份：2015
盾构隧道施工产生的土体扰动会影响土体强度并使土体产生变形,引起地表沉降。以江阴市澄江西路隧道工程为依托,采用非开挖方法埋设水平测斜管形成沉降监测剖面来实时监测施工...
[期刊论文] 作者：周松, 韩磊, 叶冠林, 王建华,,
来源：土木工程学报 年份：2015
采用三维荷载—结构模型分析不同覆土厚度和侧向土压力系数k0条件下盾构隧道横截面内力和变形的变化规律。研究结果表明:覆土较浅情况下,隧道收敛变形呈"竖鸭蛋"状;覆土较深...
[期刊论文] 作者：张旭,赵国勇,叶冠林,王建华,
来源：上海岩土力学与工程2011年学术年会 年份：2011
本文介绍了沉管隧道抗震研究的国内外发展情况，运用沉管接头的非线性弹簧元简化模型和三维有限元建模的抗震分析思路，结合天津海河沉管工程实例，通过大型有限元软件建模，计算......
[期刊论文] 作者：张中杰,叶冠林,汤翔,,
来源：隧道建设 年份：2014
上海市轨道交通16号线地下区间首次采用内径为10.4 m并设置中隔墙的"单洞双线"大断面盾构隧道。为了避免中隔墙的设置对隧道管片结构产生不利影响,中隔墙顶部与隧道结构之间...
[期刊论文] 作者：韩磊,叶冠林,王建华,周松,,
来源：现代隧道技术 年份：2017
随着城市交通的快速发展,在长三角等河流众多的区域建设大断面短距离河底隧道的需求急剧增加。采用盾构法在河流下方进行隧道施工时,为了满足线路坡度要求,河底段覆土往往较...
[期刊论文] 作者：夏志凡,叶冠林,王建华,,
来源：建筑施工 年份：2008
根据土与结构动力相互作用原理，采用通用有限元计算程序ADINA对气压沉箱在地震荷载作用下的动力响应进行时程分析。讨论了地震引起的结构最大主应力分布以及周围土体对沉箱侧...
[期刊论文] 作者：武朝军,叶冠林,王建华,,
来源：上海交通大学学报 年份：2016
对上海②～⑥层原状土样进行了一系列室内试验，得到了整个浅层土基本物理参数，并由标准固结和三轴试验综合分析了上海浅部土层超固结度（OCR）的分布规律．研究认为上海浅层黏土天然含......
[期刊论文] 作者：盛佳韧,叶冠林,王建华,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2012
为了解决饱和软岩地下洞库开挖稳定数值模拟分析中的2项关键问题：合适的本构模型和超孔隙水压对岩体受力变形的影响，基于软岩的类超固结土性质，将下负荷面理论应用于修正剑桥模......
相关搜索：
