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[学位论文] 作者：叶慧飞,,
来源：浙江大学 年份：2010
本文是以某车用四缸四冲程高速柴油机为基础,对其配气机构和前端皮带传动的振动特性进行了分析研究及结构优化,并对配气机构中的关键零部件进行应力分析。通过振动噪声实验说...
[期刊论文] 作者：叶慧飞,,
来源：中学课程资源 年份：2008
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[学位论文] 作者：叶慧飞,
来源：浙江大学 年份：2010
本文是以某车用四缸四冲程高速柴油机为基础,对其配气机构和前端皮带传动的振动特性进行了分析研究及结构优化,并对配气机构中的关键零部件进行应力分析。通过振动噪声实验说...
[会议论文] 作者：叶慧飞,
来源：2014年内燃机滤清器技术研讨交流会 年份：2014
杭州维宁汽车技术有限公司主要内容一:发动机进气系统噪声控制二:涡轮增压器噪声特性三:涡轮增压器噪声控制案例介绍四:进气系统声品质特性介绍杭州维宁汽车技术有限公司发动...
[期刊论文] 作者：李一民,郝志勇,叶慧飞,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2012
为了分析柴油机正时齿轮系的动力学特性以及对前端噪声的影响,建立正时齿轮系的多体动力学模型.分析考虑各齿轮负载及曲轴角速度波动时的齿轮扭转角位移、啮合齿对相对运动以...
[期刊论文] 作者：叶慧飞,郝志勇,郭磊,景国玺,王玉兴,苗瑞刚,,
来源：内燃机工程 年份：2010
在某下置式凸轮轴高速柴油机的基础上，采用多项动力、分段加速度及多项动力-分段加速度三种方法拟合非对称凸轮型线。通过双质量的运动学模型计算出凸轮型线的速度和位移曲线，......
[期刊论文] 作者：王玉兴,郝志勇,陈罄蕊,景国玺,叶慧飞,袁小军,
来源：内燃机工程 年份：2010
为了降低发动机的整机辐射噪声,采用虚拟预测-形貌优化方法对某柴油机油底壳进行了低噪声改进设计。将虚拟预测方法与试验法有机结合,采用有限元法与声学边界元仿真相结合的...
[期刊论文] 作者：王玉兴,郝志勇,陈馨蕊,景国玺,叶慧飞,袁小军,,
来源：内燃机工程 年份：2010
为了降低发动机的整机辐射噪声,采用虚拟预测-形貌优化方法对某柴油机油底壳进行了低噪声改进设计。将虚拟预测方法与试验法有机结合,采用有限元法与声学边界元仿真相结合的...
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