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[期刊论文] 作者：叶立钦,
来源：航海科技动态 年份：1994
3.4 螺距直径比、直径和螺旋桨旋转速度之间的权衡 P/D、D和N对空泡特性的影响是重要的而且需要十分小心估算。至今,还没有文章给出一个明确的观点,说明为何选择这些参...
[期刊论文] 作者：叶立钦,
来源：航海科技动态 年份：1994
3.11 所要求的叶片厚度及其径向分布前面已经说过,在非均匀的速度场中,根据强度标准的最小容许叶片厚度不具有最大的反空泡界限。因此,在所有螺旋桨设计中,厚截面(具有...
[期刊论文] 作者：叶立钦,
来源：航海科技动态 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：张家龙,叶立钦,
来源：上海船舶运输科学研究所学报 年份：1992
长江下游(通申线)综合节能客轮“新越”号,系我所于80年代后期设计。该船的船宽吃水比为5.25,属于超浅吃水船,设计难度较大。作者采用多种方案,进行了大量的水动力试验研究,...
[期刊论文] 作者：叶立钦,陈昌运,
来源：船舶工程 年份：1994
本文主要介绍在３５０００ＤＷＴ浅吃水肥大型运煤船的线型优化中开发出的“非对称双尾鳍船型”的几何特征，伴流场特征及其同时有利于船舶快速性，操纵性及船体振动性能的机理。文中还介绍了该船......
[期刊论文] 作者：叶立钦,陈昌运,等,
来源：上海船舶运输科学研究所学报 年份：1994
从分析船舶尾部伴流场对船舶阻力推进，操纵及船体振动性能等影响的观点，研究尾部三维伴流场，介绍尾型与伴流场之间关系及非对称双尾鳍船型的形成。非对称双尾鳍船型与优选的常规......
[期刊论文] 作者：黄蕴和,叶立钦,周国梁,,
来源：海洋技术 年份：1986
一、前言我所最近新建的循环水槽,为船舶水动力试验提供了新的测试环境,它与通常采用的拖曳水槽的不同点是被试验物体固定不动,水在循环槽中按不同的速率运动,对被测试物体...
[期刊论文] 作者：叶立钦, 陈昌运, 陈霞萍,,
来源：交通部上海船舶运输科学研究所学报 年份：2004
从分析船舶尾部伴流场对船舶阻力推进、操纵及船体振动性能等影响的观点，研究尾部三维伴流场。介绍尾型与伴流场之间关系及非对称双尾鳍船型的形成。非对称双尾鳍船型与优选的......
[期刊论文] 作者：叶立钦,钱宗保,包树章,王星高,,
来源：交通部上海船舶运输科学研究所学报 年份：1984
本文介绍了我所新建的循环水槽概况及其观测段水速分布均匀度、流速稳定度、流向偏差及自由表面平滑度等基本性能,简要阐明了该水槽选择水平型式与观测段主尺度等理由及设计...
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