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[期刊论文] 作者：王芳, 何胜学, 向乐佳,,
来源：中国安全科学学报 年份：2014
为尽快将人员安全快速地疏散到安全区域,最大程度降低高层建筑突发火灾等事件造成的损失,提出一个在高层建筑紧急疏散中以系统中疏散等待时间为优化目标、依靠楼梯疏散的潜在...
[期刊论文] 作者：何胜学,潘红,向乐佳,王芳,,
来源：系统工程 年份：2014
针对交通网络中数量给定的线圈布局优化问题,提出了一种图论算法。新算法充分利用网络支撑树的拓扑特征,并通过对网络路段赋权,使得相继添加新路段后形成的网络回路对路段流...
[期刊论文] 作者：向乐佳,何胜学,张忠涛,王芳,,
来源：森林工程 年份：2014
以各种灾害所引起的紧急疏散为研究背景,针对一条快速路,设计一个不需要预测,自适应且鲁棒性强的高潜在风险优先疏散的疏散策略.首先给出了快速路疏散问题的数学化描述,计算...
[期刊论文] 作者：赵惠光,何胜学,黄清,向乐佳,,
来源：电子科技 年份：2017
针对无预警灾难发生后的大规模人群疏散问题,提出了应急救援的公交疏散策略,通过对动态的疏散路网和疏散者的时间加载离散化处理,采用时空网络和数值分析的方法以疏散总时间...
[会议论文] 作者：隋毅,王召强,章继忠,向乐佳,
来源：第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2016
本文针对目前滨海城市发展中存在的交通拥堵、用地紧张等问题,提出集约化利用道路地下空间的可行性及必要性.通过研究青岛市地下空间发展现状及未来规划,对道路地下空间集约...
[会议论文] 作者：章继忠,王召强,隋毅,向乐佳,
来源：第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2016
本文针对目前滨海城市发展中存在的交通拥堵、用地紧张等问题，提出集约化利用道路地下空间的可行性及必要性。通过研究青岛市地下空间发展现状及未来规划，对道路地下空间集......
[期刊论文] 作者：鲁洪强,向乐佳,束昱,王召强,隋毅,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2016
针对目前城市滨海区域发展中存在的诸多问题,提出集约化利用滨海区域道路地下空间的方法和途径。首先深入分析了滨海区域道路及周边基础设施与滨海景观环境之间的问题,及地下...
[期刊论文] 作者：鲁洪强，向乐佳，束昱，王召强，隋毅，LuHongqiang，XiangLejia，ShuYu，WangZhaoqiang，SuiYi,
来源：城市道桥与防洪 年份：2016
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
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