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[学位论文] 作者：向崎,
来源：西安科技大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：李明国, 向崎,,
来源：广东公路交通 年份：2018
对龙门吊在遇大风天气情况下的风灾事故发生过程进行了分析,总结得出龙门吊防风预警系统,通过风灾事故的分析将龙门吊防风装置分为预防性防风装置和紧急防风装置,对两种防风...
[期刊论文] 作者：向崎, 李明国,,
来源：广东公路交通 年份：2018
以广东省某在建高速公路为背景,建立了公路施工安全评价指标体系,其中一级指标4项、二级指标17项。通过层次分析的方法计算出各指标在安全管理中所占比重,并结合模糊综合评价...
[期刊论文] 作者：马砺,向崎,任立峰,,
来源：西安科技大学学报 年份：2015
阻化剂通过减弱煤氧复合作用和降低煤体氧化活性，减小煤体氧化速率达到抑制煤体发生自燃的目的。为研究经阻化剂处理过的煤样在初次氧化后残留阻化剂对煤样二次氧化自燃特性的......
[期刊论文] 作者：吴志敏, 黄觉, 向崎,
来源：中外公路 年份：2022
为鉴别高速公路事故多发路段，该文提出了一种基于K-Means聚类算法的事故多发路段鉴别方法。针对事故严重程度，引入路产损失与平均伤亡赔偿金作为当量事故数评定指标，对传统的当量事故数进行改进。根据改进当量事故数统计分布特征确定路段划分长度，结合累积频率法对......
[期刊论文] 作者：曾磊,向崎,范东,黄华江,李明国,
来源：中外公路 年份：2021
为落实双控机制体系,提高安全管理水平,该文通过双控机制体系与系统设计研究建立了一套适用于公路工程建设行业风险分级管控和隐患排查治理的系统平台。该系统建立了风险分级管控原则和隐患管控级别原则,同时基于大数据构建了安全技术标准数据库、风险清单数据......
[期刊论文] 作者：易欣,康付如,邓军,向崎,马砺,,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2017
针对井下堵漏风和密闭墙构建时存在的劳动强度大,密封效果差等缺点,研制了一种无机固化泡沫充填材料,通过大量的实验研究了泡沫掺量、水灰比和胶凝剂对材料性能的影响,并对其...
[期刊论文] 作者：马砺, 高宇, 向崎, 魏高明, 任立峰,,
来源：煤矿安全 年份：2018
固化充填材料被广泛应用于矿井井下采空区充填堵漏风,对矿井采空区煤自燃火灾防治起到了良好作用。泡沫掺量影响了快硬水泥凝结时间、流动度、抗压强度等特性,研究了硫铝酸盐...
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