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[学位论文] 作者：吕光春,
来源：湖南工业大学 年份：2019
近十多年来,我国的高速铁路发展从无到有,现已经发展成为世界上高速铁路建设最快、运行规模最大的国家。如今运行中的高速动车组仍采用技术成熟的异步交流传动系统,为了提高能源利用效率,减少能源在动车组运行中的损耗,对永磁牵引系统的研究成为各世界铁路大国......
[期刊论文] 作者：吕光春,秦斌,祝兴星,
来源：新型工业化 年份：2018
论文针对新一代高速动车组牵引系统,使用一种基于极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)算法的高铁永磁直驱电机的转子位置预测。利用ELM无限的非线性逼近能力。首先采集...
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