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[学位论文] 作者：吕延晖,,
来源：重庆交通大学 年份：2010
刚性系杆拱桥由拱肋、吊杆和刚性系杆等三种主要受力构件组成,结构动力性能与桥梁结构的刚度、质量、阻尼等密切相关,无论拱肋、系杆还是吊杆产生损伤,一旦构件损伤到一定程...
[期刊论文] 作者：周剑,吕延晖,,
来源：公路交通技术 年份：2009
根据桥梁工作状态评估的功能退化问题的灰色特性,将桥梁工作状态视为灰色系统。采用灰色系统论中的灰色数列预测方法,对桥梁结构工作状态退化趋势进行预测。...
[期刊论文] 作者：何文正,吕延晖,
来源：建材与装饰 年份：2021
吊杆是系杆拱桥的重要受力构件,为了研究吊杆损伤后系杆拱桥的动力特性变化,本文采用有限元法研究了吊杆损伤后的结构自振频率变化和曲率模态差,研究结果表明吊杆损伤将导致...
[期刊论文] 作者：何文正,吕延晖,
来源：大科技 年份：2021
为了研究系杆拱桥拱肋损伤后动力特性的变化.本文采用有限元法分别研究4种拱肋损伤工况下的结构自振频率变化,研究结果表明拱肋损伤将导致结构自振频率的下降,其下降幅度与损...
[期刊论文] 作者：吕延晖,周剑,黄志林,
来源：山西建筑 年份：2009
指出刚性系杆拱桥的受力体系主要由拱肋、刚性系杆和吊杆组成，针对此类拱桥结构损伤识别研究较少的现状，结合当前动力特性研究的热点，指出了此类理论研究的主要趋势，达到了指导此......
[期刊论文] 作者：黄志林,邹毅松,吕延晖,,
来源：山西建筑 年份：2009
介绍了轻型井点降水的设计方法，并以葛洲坝集团实际工程为例，阐述了深基坑开挖时轻型井点降水的应用，实践证明，该工程基础施工采用轻型井点降水方法，并结合边坡喷锚支护，基坑开挖非......
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