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[会议论文] 作者：张淑坤,吴乃芬,江万,
来源：大地构造及陆内变形暨第六届全国地质力学学术讨论会 年份：1999
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[期刊论文] 作者：陈柏林,刘建生,张永双,刘建民,董诚,吴乃芬,,
来源：地质力学学报 年份：2010
河西走廊是我国中原通往西北地区的重要交通运输要道。受印度板块与欧亚板块于中生代末—新生代早期的碰撞及持续至今的向北推挤作用的远程效应的影响,河西走廊及邻区是现今...
[期刊论文] 作者：陈柏林,刘建生,王春宇,张永双,刘建民,董诚,吴乃芬,,
来源：地质学报 年份：2008
阿尔金断裂是我国西部著名的巨型走滑断裂带之一,也是全新世活动断裂和发震断裂。该断裂昌马大坝—宽滩山段运动方式为以左行走滑占主导,伴有弱的垂直运动;在距今2.7ka以来发...
[期刊论文] 作者：陈柏林,刘建民,刘建生,王春宇,张永双,董诚,吴乃芬,,
来源：地质学报 年份：2006
高台车站断裂属于河西走廊内次级隆起——榆木山隆起北侧断裂系的组成部分,它位于榆木山北缘断裂北侧6km、是与榆木山隆起有成生联系、活动时间比北缘断裂更新的现代活动断裂...
[会议论文] 作者：陈柏林,张永双,刘建民,彭华,吴乃芬,王春宇,宫宏良,崔玲玲,刘建生,
来源：纪念李四光诞辰120周年暨李四光地质科学奖成立20周年学术研讨会 年份：2009
河西走廊地处青藏高原东北侧外围，受印度板块与欧亚板块碰撞和持续至今的向北推挤作用的远程影响，该区是现今新构造活动非常强烈的地区之一。该区及邻区主要活动断裂有祁连山北......
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