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[期刊论文] 作者：吴全兴(译),
来源：钛工业进展 年份：2013
目前，航空部件的表面改性主要采用电镀、涂装、喷镀等技术，激光技术、PVD薄膜技术、DLC薄膜技术、放电溅射技术等也逐渐被用于航空部件的表面改性。对中低温钛合金部件表面改性......
[期刊论文] 作者：吴全兴(译),
来源：钛工业进展 年份：2013
碳纤维增强复合材料具有轻质高强等优点，近年来在航空航天领域多有应用。钛合金具有强度高、密度低、耐热性好等优良性能。在航空制造领域，往往将CFRP和Ti-15V4V合金叠加在一起...
[期刊论文] 作者：吴全兴(译),
来源：钛工业进展 年份：2013
近年来，以计算材料科学为基础，试错性材料设计法正在向理论性材料设计法迈进，并且已进入实用化的新阶段。相场法（phase-fieldmethod，以下简称PF法）是基于连续体模型，研究材料组织形......
[期刊论文] 作者：吴全兴(译),,
来源：钛工业进展 年份：2016
钛植入物的表面改性必须能促进细胞增殖和分化，同时能防止感染、促进治愈并能够使植入物与骨快速结合，另外对于承担咬合力的植入物，还必须考虑周围再生骨组织的力学特性。以下概......
[期刊论文] 作者：吴全兴(译),,
来源：钛工业进展 年份：2016
在研究多孔钛用作牙科植入材料时，必须探讨其在口腔环境下的耐蚀性。氟常作为防止龋齿的元素而用于牙面涂敷材料、牙磨粉等，因此有必要研究多孔钛的气孔率与氟腐蚀的关系。...
[期刊论文] 作者：吴全兴(译),,
来源：钛工业进展 年份：2015
燃料电池的重要部件之一是分离氧和氢的分离器。目前分离器材料分为碳系和金属系两种，碳系分离器导电性、防气体渗透性好，但加工性能差，难以薄型化，而不锈钢金属系有较好的耐蚀性......
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