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[学位论文] 作者：吴展波,
来源：华中师范大学 年份：2008
在2006年6月、2007年5月现场调查的基础上,参考湖北省鹿门寺林场森林二类调查资料,选择了55个马尾松林样地,调查了样地的林分立地条件、马尾松林群落物种组成以及马尾松林生...
[期刊论文] 作者：吴展波,郑光玉,,
来源：环境与可持续发展 年份：2016
新建玉溪至磨憨铁路经过了西双版纳国家级自然保护区,根据工程建设对该自然保护区的影响,提出了由线路方案比选、工程优化设计、工程防护措施及管理要求等环境保护措施体系。...
[期刊论文] 作者：吴展波, 郑炜, 柳德洋,,
来源：资源节约与环保 年份：2015
在内河航运规划环境影响评价中,运用GIS技术,把达州市生态敏感区、水敏感区、社会环境敏感区与内河航运规划布局图相叠加,获得生态红线空间分布图,将规划范围控制在生态红线...
[期刊论文] 作者：吴展波, 李俊, 刘胜祥,,
来源：湖北林业科技 年份：2003
本文报道了武汉市马鞍山森林公园马尾松林中苔藓植物群落研究结果.马尾松林中苔藓植物共有17科23属34种(含变种).其中:藓类植物16科22属33种(含变种),苔类植物1科1属1种;根据...
[会议论文] 作者：吴展波, 李俊, 刘胜祥,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：孙捷,吴展波,郑光玉,,
来源：铁路节能环保与安全卫生 年份：2017
在贵南铁路建设项目选址选线和环境影响评价中,通过对项目涉及自然遗产地路段的线路方案和布设形式、工程内容、施工方式和施工组织以及生态保护措施等方面开展环境比选研究,...
[期刊论文] 作者：吴展波, 孙捷, 郑光玉,,
来源：环境影响评价 年份：2017
玉溪至磨憨铁路经过西双版纳国家级自然保护区,环评过程中调查了亚洲象的分布及其迁移通道,分析了工程建设对亚洲象活动及其迁移廊道的影响,提出线路方案避开亚洲象主要活动...
[会议论文] 作者：郑炜,吴展波,柳德洋,
来源：2013年水资源生态保护与水污染控制研讨会 年份：2013
在内河航运规划环境影响评价中,运用GIS技术,把达州市生态敏感区、水敏感区、社会环境敏感区与内河航运规划布局图相叠加,获得生态红线空间分布图,将规划范围控制在生态红线...
[期刊论文] 作者：韩瑜, 吴展波, 邓砾, 韩鹏,,
来源：环境与可持续发展 年份：2013
本文以眉山港为对象,从自然环境、建设基础和社会经济等三方面全面考虑,建立了眉山港生态适宜性评价指标体系,并采用层次分析法(AHP)、德尔菲法、模糊综合评判原理对眉山港三...
[期刊论文] 作者：吴展波,郑炜,刘胜祥,张辉勇,,
来源：西北林学院学报 年份：2007
为了估算鹿门寺林场马尾松林生物量,在利用GPS定位进行野外调查的基础上,设立样地,测定了鹿门寺林场的马尾松林的生物量.利用遥感解译软件Erdas imagine 8.5提取Landsat5TM影...
[期刊论文] 作者：韩鹏,郑光玉,吴展波,熊春梅,,
来源：铁路节能环保与安全卫生 年份：2012
在目前国内外研究现状的基础上,结合铁路建设项目的特点,初步建立了以生态环境、噪声与振动环境、电磁环境、水环境、大气环境、固体废弃物和社会环境等7个互为关联和补充环...
[期刊论文] 作者：韩鹏, 吴展波, 郑光玉, 冉江红,,
来源：铁路节能环保与安全卫生 年份：2012
成兰铁路经过的岷山山系,分布有大熊猫708只,确定的大熊猫栖息地及潜在栖息地共12 110.2 km2。本文就成兰铁路工程建设、二次开发、噪声及振动、地下水漏失等方面对大熊猫及...
[期刊论文] 作者：郑光玉,吴展波,冉江红,严勇,,
来源：铁路节能环保与安全卫生 年份：2017
调查了川藏铁路四川理塘县城至毛垭坝段、巴塘县措普沟段以及白玉县拉日阔至边坝段等3段长距离地面段区域内的大中型陆生野生动物种类和分布,并提出川藏铁路野生动物通道的设...
[会议论文] 作者：郑炜[1]吴展波[2]柳德洋[3],
来源：2013年水资源生态保护与水污染控制研讨会 年份：2013
在内河航运规划环境影响评价中,运用GIS技术,把达州市生态敏感区、水敏感区、社会环境敏感区与内河航运规划布局图相叠加,获得生态红线空间分布图,将规划范围控制在生态红线...
[期刊论文] 作者：程丹丹,刘胜祥,王克华,吴展波,
来源：湖北林业科技 年份：2002
在武汉天河机场草坪中进行春季和夏季杂草调查，统计了杂革的种类、密度和频度，结果表明杂草共有１７科，４４种。较多的科有菊科、禾本科、大就科、十字花科、蝶形花科等，优势杂革有大车前......
[会议论文] 作者：吴展波,韩鹏,郑光玉,熊春梅,
来源：“十一五”铁路环保成果及新技术应用研讨会 年份：2012
在目前国内外研究现状的基础上，结合铁路建设项目的特点，初步建立了以生态、噪声与振动、电磁、水环境、大气、固体废弃物和社会环境等7 个互为关联和补充环境因子构成的铁......
[期刊论文] 作者：吴展波,曾庆华,郑光玉,肖时珍,,
来源：环境与可持续发展 年份：2018
贵南高铁穿越了荔波世界自然遗产地的缓冲区,环评过程中分析了贵南高铁对荔波世界自然遗产地独特的美学价值、 地球历史与地貌价值等突出普遍价值的影响,并提出了影响减缓措...
[期刊论文] 作者：罗运武,韩鹏,郑光玉,吴军,吴展波,张红伟,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的:川藏铁路是国家"十三五"规划重点建设项目,目前林芝至拉萨段、成都至雅安段均已经开工建设,雅安至康定段已完成可行性研究,康定至林芝段正在开展前期研究工作。川藏...
[期刊论文] 作者：郑炜,刘胜祥,吴展波,谈昌莉,张曦,翟立,,
来源：国土资源科技管理 年份：2007
通过应用虚拟水及其理论，对西藏拉洛水利枢纽及配套灌区工程的灌区进行水足迹及相关指标的计算，结果表明：灌区在工程设计基准年总水足迹为33960245m^3，其中农作物生产耗水占87.31......
[期刊论文] 作者：宋词,郑光玉,罗运武,吴展波,李景吉,许模,
来源：地质灾害与环境保护 年份：2021
川藏铁路隧道工程众多,沿线植物类型丰富多样;通过现场调查分析隧道沿线自然地理、植被地带性分布规律,研究了铁路沿线植被种类、分带分布特征及生态需水特征;进一步评价了隧道工程地下水疏排水动力条件变化对沿线生态环境的影响,提出了隧道施工堵排水原则和措......
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