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[期刊论文] 作者：吴慧珉 王怡鑫 黄儒涯,
来源：科技智囊 年份：2020
摘 要：针对某航空汽油机的增压设计需求，进行了其机械增压器内气体流动的CFD模拟分析，得到了不同转速下该机械增压器的压比、流量和等熵效率等增压器特性参数，获得了不同转速下的压气机特性曲线以及流场分布结果，为该汽油机增压器的匹配和设计提供了数据支撑。 关......
[会议论文] 作者：吴慧珉, 林巾凯, 李仁杰, 郭伯臣,
来源：全国教育与心理统计与测量学术年会暨第八届海峡两岸心理与教育测验学 年份：2008
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[期刊论文] 作者：张新华,王兆文,黄胜,吴慧珉,金兵,成晓北,
来源：内燃机学报 年份：2020
基于微波等离子体辅助点火可视化试验台架和分离影响因素的研究思路,试验了不同脉冲频率和峰值功率下微波辅助火花塞的放电特性,以及当量比为0.6~1.0、环境压力为0.1~0.7 MPa...
[期刊论文] 作者：张新华,王兆文,吴慧珉,周冬,刘超辉,成晓北,
来源：工程热物理学报 年份：2021
利用乙炔-空气球形火焰的发展特性,对比研究了微波辅助点火(MAI)在燃空当量比0.4～1.4、环境压力0.1～0.6MPa,微波脉冲频率1～80 kHz、微波馈入时刻-2～2 ms条件下的点火性能增强效能...
[期刊论文] 作者：吴慧珉,王兆文,张新华,刘超辉,成晓北,王志,
来源：内燃机学报 年份：2022
基于微波辅助点火/电试验台架,采用因素解耦的方法,探究了微波辅助放电/点火过程中,微波脉冲频率、峰值功率对放电/点火核心半径及形貌的影响规律及其内在机制.研究发现:在频率为1kHz和功率为1kW时微波辅助模式的放电/点火核心半径是火花点火模式的173.6％,同时微......
[期刊论文] 作者：吴慧珉,王怡鑫,黄儒涯,朱聿熙,张炜,王兆文,
来源：科技智囊 年份：2020
针对某航空汽油机的增压设计需求,进行了其机械增压器内气体流动的CFD模拟分析,得到了不同转速下该机械增压器的压比、流量和等熵效率等增压器特性参数,获得了不同转速下的压...
[期刊论文] 作者：吴慧珉 王怡鑫 朱聿熙 黄儒涯 赵强 王兆文,
来源：科技尚品 年份：2020
摘 要：内燃机进气道的结构参数影响着进入气缸的空气质量和流动状态，进而影响着缸内油气的混合程度和燃烧质量。本文通过双进气道的正向设计，获得基本型双进气道。采用三维流动分析软件FIRETM进行了该重型柴油机双进气道基本型的缸内稳态流动模拟。为了提高数值模......
[期刊论文] 作者：王志豪,张新华,吴慧珉,刘超辉,王兆文,黄荣华,李顶根,王志,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2022
为提高内燃机热效率和降低污染物排放,研究了CO2稀释条件下的甲烷微波辅助点火特性.基于定容燃烧弹台架,将微波馈入到对置式电极以促进点火,采用高速纹影法探索不同试验条件下火核早期发展规律.结果表明:微波辅助点火(MAI)模式下,CO2稀释极限得到提高,16％CO2稀释......
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