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[期刊论文] 作者：胡鹏, 吴昌雷, 王伟,,
来源：汽车工程学报 年份：2016
利用台架试验,开展乙醇柴油发动机燃烧过程对助溶剂感受性的研究。获得燃用乙醇柴油/柴油时气缸压力、放热率、预混合及扩散燃烧持续期和热量分配、燃烧重心变化规律。与柴油...
[期刊论文] 作者：王永生,吴昌雷,贾志超,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2014
本文针对一款汽油发动机,通过试验的方法,分别对VVT(可变气门正时)和TCI(涡轮增压中冷)技术提高其热效率进行了对比分析。试验结果表明,VVT和TCI都可以有效的提高发动机热效...
[期刊论文] 作者：陆训,贾志超,吴昌雷,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
发动机扭矩“2Nm”控制概念是借鉴汽车业的白车身“2mm”质量控制工程理念，具体应用到发动机质量控制上的一种思路，这里的“2Nm”并不是单纯的指扭矩控制散差6σ在2Nm，“2Nm”包...
[期刊论文] 作者：陆训, 胡鹏, 张振兴, 吴昌雷,,
来源：内燃机 年份：2018
在一台表征现阶段水平的增压直喷汽油机上,开展VVL米勒循环策略与关键燃烧边界协同性对发动机燃烧热效率及部分负荷燃油经济性的试验研究。结果表明:VVL米勒循环可有效降低发...
[期刊论文] 作者：刘良平,任全水,孙程龙,吴昌雷,田志松,
来源：内燃机 年份：2021
PFI汽油机整车冷启动失火问题是汽车主要“冬季病”之一,会造成发动机抖动、OBD故障灯点亮、排放超标等问题。本文分析了冷启动失火问题的可能原因,结合典型案例的排查过程,说明了该问题在研发、生产、使用等环节都有可能造成风险的隐患,为规避该问题指出了可能......
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