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[期刊论文] 作者：严健, 何川, 汪波, 蒙伟, 吴枋胤,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：张钧博,何川,严健,吴枋胤,蒙伟,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
为解决机器学习算法在样本较少时,所得岩爆烈度等级的预测结果存在可靠性不足的问题,采用一种基于交叉验证的XG-Boost算法,并讨论其适用性。先选取岩石单轴抗压强度σc、单轴...
[期刊论文] 作者：向宝山,吴枋胤,白皓,廖知勇,杨文波,
来源：公路 年份：2021
为了探究松散堆积体隧道的围岩变形规律及有效的围岩加固措施,以九绵高速五里坡隧道为工程依托,首先基于现场资料建立数值模型进行施工动态模拟,研究松散堆积体隧道的变形特征并与现场监测情况进行对比分析;然后依据数值模拟结果提出适宜的围岩加固措施,并应用......
[期刊论文] 作者：蒙伟,何川,严健,吴枋胤,周子寒,寇昊,
来源：铁道学报 年份：2022
为提高地应力场的反演精度,通过文献调研发现,含与不含常数项回归模型被单独地用于反演岩体的初始地应力场,而这两类回归模型的反演结果是不相同的,因此反演结果较差的回归模型很可能被用于反演.为解决此问题,首先,结合概率统计理论提出了衡量应力实测值与计算......
[期刊论文] 作者：严健,何川,汪波,徐国文,吴枋胤,潘朋,
来源：铁道学报 年份：2020
为探明高地温高应力隧道岩爆的破坏形式、时空分布特征以及岩爆高发段初始地应力、洞周二次应力和温度分布变化等特征,以川藏铁路拉林段桑珠岭隧道为依托,通过岩爆实录统计分...
[期刊论文] 作者：蒙伟, 何川, 汪波, 张钧博, 吴枋胤, 夏舞阳,,
来源：岩土力学 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：吴枋胤,何川,汪波,张钧博,蒙伟,严健,
来源：中国公路学报 年份：2020
为了给岩爆隧道提供更加符合现场实际规律的岩爆预测结果,针对岩爆预测评价中应力判据界限值的多样性以及单一判据预测结果准确性低的特点,提出采用投影寻踪(PP)与萤火虫算法...
[期刊论文] 作者：吴枋胤,何川,汪波,张钧博,蒙伟,刘金松,,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
把现有的判据直接应用于拉林铁路某一隧道的岩爆预测不能得到符合现场实际情况的岩爆预测结果,为了制定针对拉林铁路全线的岩爆烈度分级方案及应力判据,以拉林铁路桑珠岭隧道现场岩爆发育特征和规律、岩爆破坏形迹及kNN (k近邻分类)算法为基础,进行现场洞壁二次......
[期刊论文] 作者：寇昊,何川,吴枋胤,杨文波,汪波,肖龙鸽,
来源：中国公路学报 年份：2020
为了使得跨活动断裂带区域地应力反演结果更加符合实际，提出了考虑走滑断裂活动影响的公路隧道初始地应力场反演思路。通过在断裂带与两侧岩体之间建立接触单元，采用边界位移荷载实现了断裂带两侧岩体的相对挤压及滑动作用。依托华坪至丽江高速公路东马场1号隧道......
[期刊论文] 作者：蒙伟,何川,陈子全,郭德平,周子寒,寇昊,吴枋胤,
来源：岩土力学 年份：2021
为使反演得到的岩体初始地应力场更加符合实际,提出岩体初始地应力场应采用压缩应力场进行叠加,反演得到边界构造荷载的大小不应过大,反演得到应力场的组成应与实测原位地应...
[期刊论文] 作者：潘文韬,何川,吴枋胤,徐亚军,姚人杰,晏启祥,
来源：铁道标准设计 年份：2020
依托甬舟公路孙家湾1号隧道与甬舟铁路牛皮岭下隧道并行段，通过数值计算，对三洞并行隧道中间铁路隧道先行情况下，公路隧道施工顺序、二衬施作时机及工法步距开展研究，并探究了公路隧道爆破对中间铁路隧道二衬的影响，对孙家湾1号隧道的安全净距及在不同工况下的振速进......
[期刊论文] 作者：张钧博，何川，严健，吴枋胤，蒙伟，ZHANGJunbo，HEChuan，YANJian，WUFangyin，MENGWei,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2020
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[期刊论文] 作者：熊文威,汪波,蒙伟,何川,郭德平,寇昊,吴枋胤,孟海龙,
来源：铁道标准设计 年份：2020
为减小作用在汕头湾海底隧道衬砌背后的水压力，确定高水压水下隧道合理的涌水量限排设计方案，采用ABAQUS软件模拟 “仅采用纵向盲管”、“纵向盲管+间隔12 m的环向盲管”、“纵向盲管+间隔6 m的环向盲管”3种泄压排水方案下，不同泄压值的隧道涌水量及衬砌背后水压......
[期刊论文] 作者：吴枋胤,何川,潘文韬,寇昊,谢金池,董增春,晏启祥,
来源：铁道标准设计 年份：2020
为探明公路与铁路小净距交叉段近接施工的相互影响性及合理施工方案，依托甬舟公铁路隧道大交角小净距交叉段与小交角小净距交叉段，通过数值计算分析小净距隧道施工扰动、施工顺序、二衬施作时机、施工工法等影响，确定了小净距交叉段的合理施工方案。研究得出以下结......
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