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[学位论文] 作者:吴柏禧,,
来源:华南理工大学 年份:2004
增程式电动汽车因能解决电动汽车续航里程短的问题而得到了大力发展。其核心零部件——增程器用发电机有着高功率密度、高效率、高可靠性的设计要求。目前,国内外专门为增程...
[期刊论文] 作者:席荣盛,吴柏禧,
来源:电机与控制应用 年份:2018
车用永磁同步电机(PMSM)追求轻量化的设计带来了更为严重的电机振动噪声危害。准确分析计算PMSM的模态是对其进行振动噪声特性研究的基础。采用有限元法对电动汽车PMSM进行模...
[期刊论文] 作者:王升平, 吴柏禧, 温万昱, 何佳兵,,
来源:电机与控制应用 年份:2018
针对新能源汽车电机紧凑、轻量化、高功率密度和高可靠性的要求,提出基于热管-风冷系统的新型冷却系统。设计了基于热管-风冷系统的电机结构,建立电机有限元热分析模型并验证...
[期刊论文] 作者:万珍平,温万昱,吴柏禧,付永清,
来源:华南理工大学学报:自然科学版 年份:2017
现有的对电动汽车驱动电机水冷系统的研究主要集中在水冷系统的换热能力方面,对压力损失考虑不够.针对这一问题,文中首先以常用的驱动电机一永磁同步电机为对象,通过理论计算...
[期刊论文] 作者:王升平,吴柏禧,景玉军,郭美华,
来源:时代汽车 年份:2020
增程式电动汽车的发展主要依赖于增程器技术,发电机是增程器的核心部件。开发设计高效紧凑型外转子永磁同步发电机更符合未来增程式电动汽车的发展趋势,文中对外转子发电机的...
[期刊论文] 作者:邹水平,吴柏禧,万珍平,唐洪亮,汤勇,,
来源:发光学报 年份:2016
研究了电流和温度应力因子及其共同作用时对Ga N基白光LED可靠性的影响,并从LED结构方面探究了各应力下LED的失效机理。结果表明,以电流作为加速应力时,荧光粉退化为其主要的...
[期刊论文] 作者:吴柏禧,万珍平,张昆,席荣盛,何茂兴,
来源:电工技术学报 年份:2019
针对永磁同步电机应用广泛的折返型水道结构,对一台额定功率68 kW的永磁同步电机建立流-固耦合的温度场、流场数值仿真模型来准确计算电机的温升与压降,并通过电机温升、压降...
[期刊论文] 作者:邓辅财,苏臻杰,苏桂仪,吴柏禧,陈雅男,牛显春,
来源:农家科技(下旬刊) 年份:2019
调查了粤西地区土壤中邻苯二甲酸酯(PAEs)的含量.结果表明,调查的区域农用地PAEs污染普遍存在.湛江市共有11种PAEs检出,其中DPHP和BBP的检出率达到100%,其中湛江5号地中DMEP...
[期刊论文] 作者:夏瑞,谭健,汪琼琼,吴兑,孔少飞,陈楠,邓涛,陶丽萍,张雪,吴柏禧,吴良斌,王庆,吴晟,
来源:中国环境科学 年份:2023
利用武汉2020年7月(夏季)和10月(秋季)的在线观测数据,同时将颗粒物的光学参数和化学组分数据输入正定矩阵因子分解(PMF)源解析模型,对PM2.5消光系数的源贡献进行定量解析.研究发现,对吸收系数贡献较大的源为机动车(66.3%)和工业源(14.2%),对散射系数贡献较大的源为以硝酸......
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