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[学位论文] 作者：吴桂涛,,
来源： 年份：2008
运动损伤是体育界重要的研究内容之一。随着世界及我国体育运动的快速发展,运动损伤的问题也在不断的发展升级,影响着世界和我国体育运动的各个方面。体育舞蹈是一项技术性强...
[期刊论文] 作者：吴桂涛,,
来源：考试周刊 年份：2015
《语文课程标准》明确指出:"扩大阅读面,增加阅读量,提倡少做题,多读书,好读书,读好书,读整本的书。"然而,生活在农村的孩子,由于家庭、学校等诸多的因素,他们课外阅读量...
[期刊论文] 作者：吴桂涛,
来源：中国设备工程 年份：2001
分析了机床数控改造中常见的一些干扰源,并提出了切实可行的解决方案....
[学位论文] 作者：吴桂涛,
来源：大连海事大学 年份：1995
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[学位论文] 作者：吴桂涛,
来源：大连海事大学 年份：2004
主机缸套冷却水系统对主柴油机缸套的合理冷却将减轻主机缸套的磨损，精确的温度控制会有效地控制柴油机缸套的低温腐蚀和高温腐蚀以及减小热应力。因此，船舶主机缸套冷却水系统......
[期刊论文] 作者：吴桂涛,
来源：大连海事大学学报 年份：1999
提出了“增大壁面的疏水性是降低粘性阻力的有效方法之一”的观点，从理论上作出了合理的解释，并通过实验进行了验证，同时还指出了应用时应注意的问题．该方法在减阻节能方面有很好......
[期刊论文] 作者：吴桂涛,
来源：东方教育 年份：2017
摘要：本文从激发兴趣；教会学生合理的审题方法，使文章重点突出；要重视学生课外书籍的阅读；展现个性，鼓励想象；改变作文评改方法，实现学生在学习中的主体地位等五个方面进行论述。 关键词：初中生；作文教学；兴趣；审题；评价 谈起作文教学，我想在我们许多语文教师的心中可能......
[期刊论文] 作者：吴桂涛,李青,
来源：航海教育研究 年份：2000
海员职业的国际化和航海人才的高素质化要求高等航海教育必须培养具有较高的英语语言综合能力的人才 ,航海英语的教学因此也必须作相关的调整。本文就轮机英语的教学改革提出...
[期刊论文] 作者：吴桂涛, 魏海军,,
来源：金属热处理 年份：2007
对船用4Cr9Si2钢断裂柴油机排气阀进行了金相组织、扫描电镜、金属流线及断口分析和硬度检测。结果表明，阀体材料的化学成分、断裂阀杆表面硬度符合产品的技术要求。断裂过程...
[期刊论文] 作者：宋洋, 吴桂涛,,
来源：船海工程 年份：2016
针对SCR催化器对柴油机输出功率影响的问题,采用fluent软件模拟仿真废气流经SCR的速度、总压的分布,运用boost软件模拟仿真SCR位于涡轮前后不同位置时柴油机的排气背压、输出...
[期刊论文] 作者：仉大志, 吴桂涛,,
来源：航海技术 年份：2015
0引言2015年1月1日,MARPOL公约关于硫氧化物排放控制区(SECA)新规定生效,航行在北海-波罗的海及美加200 n mile海域的船舶必须燃用含硫量低于0.1%的低硫燃油。由于满足要...
[期刊论文] 作者：刘清江,吴桂涛,
来源：航海教育研究 年份：1999
本文提出了目前高等院校实验室设备管理工作中存在的问题，并提出了相应的对策与建议。...
[期刊论文] 作者：任福安,吴桂涛,
来源：大连海事大学学报 年份：2001
在流场的数值计算中 ,根据势流理论 ,引入平均水力损失 ,提出了一个整个流场有旋而局部流场有势的等效势流的概念 ,不仅在理论上进行了分析和推导 ,还对某一溢流流场进行了数...
[期刊论文] 作者：吴桂涛, 孙培廷,,
来源：中国造船 年份：2004
利用传热学的有关理论 ,对船舶主柴油机缸套冷却水系统的传热机理进行了分析 ,给出了船舶主柴油机缸套冷却水系统的动态热力数学模型 ,并将基于神经网络的模糊 PID控制引入到...
[期刊论文] 作者：吴桂涛,任旭东,
来源：中国航海学会船舶机电专业委员会2000年度学术报告会 年份：2000
本文介绍了世界上最大的智能性共轨柴油机-苏尔寿 RT-flex系列的系统特点,工作原理以及它的电控技术.苏尔寿RT- flex的诸多先进技术将使它成为未来一段时间内船用大型柴油机...
[期刊论文] 作者：李鑫,吴桂涛,孙毅,,
来源：大连海事大学学报 年份：2015
为获得SCR催化剂的动力学参数,以潍坊华东6105AZLD型柴油机SCR催化剂为研究对象,利用AVL BOOST和AVL Design Explorer软件分别建立目标柴油机SCR催化剂模型和反应动力学标定...
[期刊论文] 作者：吴桂涛, 孙培廷,,
来源：大连海事大学学报 年份：2002
随着中央冷却系统中设备数量的增多 ,其热力计算也更为复杂 ,为了满足经常对中央冷却系统进行热力计算的需要 ,给出了船舶中央冷却系统热力计算的数学模型 ,该模型为船舶中央...
[期刊论文] 作者：吴桂涛,孙培廷,
来源：中国造船 年份：2005
根据低速柴油机的输出功率,采用变冷却水流量的方法对气缸套进行冷却可有效控制气缸壁内表面的温度,从而改善低速柴油机的工作性能.研究了实现变流量冷却的具体方法,并通过水...
[期刊论文] 作者：吴桂涛,孙培廷,
来源：中国航海 年份：2003
利用传热学的有关理论,对船舶主柴油机缸套冷却水系统的传热机理进行了分析,给出了船舶主柴油机缸套冷却水系统的动态热力数学模型.针对目前船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性...
[期刊论文] 作者：左春宽,吴桂涛,
来源：大连海事大学学报 年份：2003
针对柴油机作为原动机的电站系统的能量特点,根据能量综合利用的原则.从经济性、环保性等角度给出了柴油机作为原动机的发电装置能量综合利用的一些方法:热电联产;利用废热进...
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