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[学位论文] 作者：吴河北,
来源：南开大学 年份：2011
产融结合在经过100多年的发展，在现今动态竞争环境下，其主体、基础和机制发生了重大变迁，传统产融结合动因理论已难以对日益多元化的产融结合实践做出充分的解释，迫切需要理论研......
[期刊论文] 作者：支燕,吴河北,,
来源：会计研究 年份：2011
动态化的竞争环境以及产业边界的日趋淡化,使产融结合正在成为企业获取竞争优势的重要选择。本文突破以新古典经济理论研究产融结合动因的传统范式,从竞争优势内生论的新视角...
[期刊论文] 作者：支燕,吴河北,,
来源：科学学与科学技术管理 年份：2010
利用随机前沿分析方法,对我国高技术上市公司产融结合的有效性进行了评估。研究发现,我国高技术产业的整体效率水平偏低,且分布呈"左低右高"的状态。进一步分析发现,资本结构...
[期刊论文] 作者：钟宇翔,吴河北,
来源：低碳世界 年份：2015
赣州因错过变革机遇，逐步沦为四省交界地区的边缘城市。本文分析赣州交通历史沿革、现状及存在问题，提出了实现交通崛起的发展目标、发展策略等规划对策，希望将赣州建成为区域性......
[期刊论文] 作者：钟宇翔,吴河北,,
来源：建材与装饰 年份：2015
路网规划是控制性详细规划编制的重要内容之一,与城市空间布局、物流运输、居民生活息息相关。本文首先阐述了控规阶段路网规划的一般原则,并讨论了若干控制因素,最后以赣州...
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