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[学位论文] 作者：吴登睿,,
来源：重庆交通大学 年份：2016
随着我国车辆轴重与交通量的不断增长,沥青路面的早期破坏问题也越来越严重,水损害问题也更为突出。沥青与集料的粘附性是影响沥青混凝土路面出现水损害现象的最重要因素。目...
[期刊论文] 作者：吴登睿,,
来源：广东交通 年份：2017
湛江的海,宽阔深邃。它的生命力极其顽强,潮起潮落,历尽沧桑,青春永驻。它虚怀若谷,容百川于已怀,却从不偏执。它继承了南海气势磅礴的特点,又保留了原本微波不兴的本质,...
[期刊论文] 作者：吴登睿,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2004
针对目前国内冷灌缝材料评价指标体系和试验方法的不完善以及冷灌缝材料本身固有的特性，文章对其几种不常用性能指标试验方法进行了介绍，并提出了规范标准。...
[期刊论文] 作者：吴登睿,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2017
...
[期刊论文] 作者：田强春,冯忠居,陈杰,全超文,吴登睿,武敏,陈慧芸,
来源：黑龙江交通科技 年份：2022
为改善强降雨区传统桥梁排水设施设计型式单一、间距设计保守及排水能力不足等缺点，以广东省湛江市环城高速南三岛大桥（坡头至南三岛段）工程中的夹流大桥为例，提出了一种新型的以U型槽为主的防排水设计型式，计算并验证了U型槽的排水能力，分析了U型槽的设计及施工工艺......
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