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[期刊论文] 作者：杨北辉,吴能峰,
来源：电气牵引 年份：2009
介绍深圳地铁主要技术参数及国产化情况。...
[期刊论文] 作者：高扬,吴能峰,王辉华,徐正国,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2015
介绍了ITC52-H-02型自主化牵引变流器的主要技术参数、主电路原理、总体结构及其变流器模块的技术特点,简述系统通风散热设计、低次谐波抑制性能。该牵引变流器完全自主化研...
[期刊论文] 作者：吴能峰, 钟立群, 杨北辉, 王辉华,,
来源：铁道机车车辆 年份：2018
在列车的行驶过程中,轮轨间的黏着控制尤其重要,最大化利用黏着力可提高列车的牵引/制动性能。文中提出的列车传动最优黏着控制策略通过全维状态观测器准确地估计出当前利用...
[期刊论文] 作者：何晔,胡彩凤,吴能峰,杨北辉,,
来源：铁道机车车辆 年份：2015
介绍了地铁车辆仿真系统的建模和计算过程，建立了列车牵引、电制动特性模型和仿真计算模型，以基本动力性能要求和列车运行能力要求为输入，仿真得到列车牵引、电制动特性曲线，并对......
[期刊论文] 作者：姜胜利,杨北辉,王辉华,吴能峰,,
来源：湖南工程学院学报(自然科学版) 年份：2013
系统研究了300t电动轮自卸车牵引逆变器的主电路、整体结构及控制单元，以此为基础研制了控制单元和相模块，该系统采用基于特定谐波消除PWM（SHEPWM）的矢量控制模式．试验表明：该国产......
[期刊论文] 作者：杨北辉,王辉华,吴能峰,唐传明,,
来源：铁道机车车辆 年份：2015
针对地铁牵引系统的特殊工况,研制了基于谐波消除的矢量控制的地铁牵引系统逆变器。本文介绍了控制系统的基本参数和性能,该系统采用转差矢量控制的控制策略和基于谐波消除的...
[期刊论文] 作者：朱鹏举,董凯,胡彩凤,吴能峰,杨北辉,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2016
城市轨道交通牵引系统的RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)特性,在牵引系统的设计开发中具有非常重要的作用。介绍牵引系统的基本组成以及影响系统RAMS的因素,从需求定...
[期刊论文] 作者：杨北辉, 王辉华, 徐正国, 吴能峰, 唐传明,,
来源：湖南工程学院学报(自然科学版) 年份：2014
研究了300t电动轮自卸车交流传动系统的主电路、控制单元及控制策略,以此为基础研制了完全自主化的交流传动系统,该系统牵引电机转矩采用基于特定谐波消除PWM(SHEPWM)的矢量...
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