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[学位论文] 作者：吴轶钢,,
来源：武汉理工大学 年份：2008
复杂结构的中高频振动与声辐射预报一直以来都是众多工程领域研究的重点和难点。特别是对于结构尺寸庞大的船舶结构,由于存在与水的流固耦合问题,更加大了计算的难度。零阶能...
[学位论文] 作者：吴轶钢,
来源：武汉理工大学 年份：2002
随着国际造船行业的竞争日趋激烈，造船企业采用计算机集成制造系统(CIMS)提高竞争力已势在必行。现阶段在我国造船企业，实施CIMS存在两大问题。一个是现有的引进CAD／CAM软件系统......
[会议论文] 作者：吴轶钢,李芬,
来源：2018中国船史研究会年会 年份：2018
在横县六景镇水下发现的沉船残骸是国内少有的带有完整动力系统内河蒸汽轮船,在前期文物测绘的基础上,对其动力系统和结构进行初步分析,同时对本船的年代进行了探讨....
[期刊论文] 作者：蔡薇,席龙飞,吴轶钢,,
来源：国家航海 年份：2020
海上丝绸之路发端于汉,发展于三国至唐,繁荣于宋元,衰落于明清,是我国古代进行海上贸易与对外交流的重要生命线.丝路漫长、海况复杂,我国古代发达的造船技术为航路畅通提供了...
[会议论文] 作者：李铖,蔡薇,吴轶钢,
来源：2018中国船史研究会年会 年份：2018
通过FLUENT软件对广船开孔舵的流场进行了数值模拟,计算了开孔舵的水动力性能,并对几种不同形式的开孔进行了对比分析,所得结果对开孔舵的水动力性能研究有一定参考价值....
[期刊论文] 作者：林永水,吴轶钢,吴卫国,,
来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份：2012
运用统计能量分析方法,推导出加筋结构声传输函数,采用VA One中SEA模块对加筋铝板声传输损失进行研究,建立加筋铝板隔声计算的仿真模型。将仿真结果与已有文献试验数据进行比...
[会议论文] 作者：吴轶钢,胡士猛,吴卫国,
来源：2005年船舶结构力学学术会议 年份：2005
本文介绍了目前常用的计算船舶舱室噪声的统计能量法和有限元法,并对它们的特点及存在的问题进行了分析.针对上述两种方法的不足,提比使用一种新的混合方法-能量有限元法(Ene...
[会议论文] 作者：曹正林,吴卫国,吴轶钢,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
本文运用大型有限元程序ANSYS建立某一高速船密加筋和纵骨架式两种形式的船底板架的有限元模型,计算这两种船底结构板架在砰击载荷作用下的瞬态动力响应特征,进行比较分析,得...
[会议论文] 作者：吴轶钢,姜河蓉,吴卫国,
来源：中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会 年份：2003
本文介绍了对为铺设我国青藏铁路设计的新型铁路架桥机JQ140G主要部件的结构有限元分析....
[期刊论文] 作者：李铖,蔡薇,吴轶钢,席龙飞,
来源：中国水运：下半月 年份：2014
文中首先简要介绍了中国古船的一些与船舶强度紧密相关典型结构特征。其次,对中国古船的同口结构进行了相应的分析和探讨,最后利用有限元的方法来分析同口结构,建立了合理的...
[期刊论文] 作者：蔡薇,戴修建,吴轶钢,席龙飞,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：蔡薇,万淑乔,李铖,吴轶钢,
来源：第三届海上丝绸之路文化遗产保护论坛 年份：2017
"华光礁Ⅰ号"沉船2008年经过水下打捞,全部船材在海南省博物馆进行保护.2017年经过近2个月的现场测绘、判别、记录及资料绘制,获取了最新的船材综合信息.在此基础上进行了船...
[期刊论文] 作者：李俊华,吴轶钢,应文烨,卢军,
来源：船舶工程 年份：2001
该文结合船舶二维图形标注，介绍了使用CV-DORS语言对CADDS5软件进行本地化二次开发，使此软件系统能更好地为国内船舶设计及建造单位科研生产服务。...
[期刊论文] 作者：吴轶钢,卢军,李俊华,陈宾康,
来源：船海工程 年份：2001
介绍使用CVMAC语言对CADDS5进行二次开发以实现在PIPING中使用方便的相对坐标辅设管路的过程 ,并简要介绍CVMAC结合C编程的方法...
[期刊论文] 作者：冯军,李俊华,吴轶钢,陈宾康,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2001
船体外板加工的样板制作是船舶制造过程中的一项重要工作.CADDS 5在船体结构建模方面功能十分强大.但在船体外板加工检测样板的形状描述方面,却没有提供相应的功能.以CADDS 5...
[期刊论文] 作者：蔡薇,席龙飞,顿贺,李铖,吴轶钢,,
来源：中国文化遗产 年份：2019
华光礁Ⅰ号沉船2008年经过水下打捞,全部船材在海南省博物馆进行保护.2017年经过近2个月的现场测绘、判别、记录及资料绘制,获取了最新的船材综合信息.在此基础上进行了船材...
[期刊论文] 作者：徐双喜,马海凤,陈攀,吴轶钢,唐卫国,
来源：武汉理工大学学报:交通科学与工程版 年份：2021
内河双体货船干舷小,连接桥结构相对薄弱,决定船舶安全的横向强度至关重要.双体货船不同于具有丰满上层建筑的双体船,除横舱壁、强框架的片体与连接桥角隅处易发生应力集中外,在连接桥横隔板的变截面处应力集中现象也非常显著.内河规范不适用于60 m以上双体船,......
[期刊论文] 作者：李俊华,应文烨,朱英富,卢军,吴轶钢,
来源：中国造船 年份：2002
CADDS5软件目前在国内众多船舶设计建造单位广泛使用,由于国内实际情况的差异,还需对该软件进行本地化开发.船体外板加工样板在船舶建造过程中具有重要作用,本文使用CADDS5的...
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