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[学位论文] 作者：周仁弘毅,
来源：重庆大学 年份：2022
直升机广泛应用于军事打击、治安消防、医疗救护以及通讯联络等关乎国计民生的重要领域,发挥着显著且不可替代的巨大作用。直升机主减速器作为传动系统的主体,是直升机系统的关键核心装置,其构造复杂,包含齿轮类型多样,决定了直升机的飞航性能。随着直升机主减......
[期刊论文] 作者：魏静,周仁弘毅,张爱强,姜东,
来源：航空动力学报 年份：2021
为了解决复杂异型机匣模型单元数量大、原始矩阵阶数高导致的动力学计算与后处理困难的问题,提出基于试验模态分析-大规模有限元-子结构缩聚的复杂异型机匣高精度动力学建模及评价方法。以某型直升机主减速器机匣为研究对象,建立该异型构件原始有限元模型并通过......
[期刊论文] 作者：蒋函成,魏静,张爱强,周仁弘毅,
来源：振动与冲击 年份：2021
基于超单元方法和节点有限元法建立考虑轴系柔性和机匣柔性的齿轮-转子-机匣耦合系统动力学模型,推导了各类齿轮副的啮合关系,以直升机主减速器为研究对象,通过振动响应试验...
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