搜索筛选:
搜索耗时1.8068秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 11 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：周宗昊,,
来源：陕西理工大学 年份：2018
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：周宗昊,常红梅,,
来源：装备制造技术 年份：2016
绝大多数汽车所采用的车速表为磁电式车速表,该车速表的数据,来源于变速器输出轴或汽车车轴的转速,而不是理论上最直观的位移/时间,当出现车轮非正常纯滚动或车速表自身结构...
[期刊论文] 作者：常红梅,周宗昊,
来源：装备制造技术 年份：2017
以“实践应用型人才”为培养目标,以“以人为本,创新机制,优化结构、健全体系,提高质量,适应需求”为方针的培养理念,介绍了近两年来对车辆工程专业硕士研究生培养方案的优化...
[期刊论文] 作者：胡昊,周宗昊,丁介然,,
来源：大科技 年份：2018
随着互联网+时代的到来,汽车销售后的服务如保养、行车等呈现生机勃勃的发展态势.本文主要从当前较受欢迎的App中选择途虎、车主无忧两款,分析其目前所提供的服务特点,为后期...
[期刊论文] 作者：周宗昊, 丁介然, 胡昊, 郭家成,,
来源：电子世界 年份：2017
据App Annie发布的报告显示,2016年全球手机应用下载量接近490亿次。中国作为全球最大的应用市场,手机应用收入高达768亿人民币,占全球应用总收入的1/3。Web app的发展速度可...
[期刊论文] 作者：丁介然,周宗昊,胡昊,郭家成,,
来源：科技经济导刊 年份：2017
HTML5作为HTML系列的第五代,其设计目的是为了使多媒体与移动设备相兼容,提高信息传递的速度。随着互联网的多平台使用,相应地推动HTML5衍生出许多新增元素,如Smart Resize、...
[期刊论文] 作者：石玢,周刚,贺洋洋,周宗昊,王琼,
来源：汽车实用技术 年份：2020
随着排放要求的日益严峻,重型卡车柴油发动机普遍寻求近乎极限的排放标准。为应对严格的排放标准,EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的后处理方式成为国内绝大多数主机厂选择的最终方案。...
[期刊论文] 作者：党龙,周宗昊,王兰,贺洋洋,周刚,赵永利,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章以某重卡驾驶室悬置为研究对象,利用Ls-dyna对其垂向冲击工况分析进行优化建模,最终将计算时长降低到现有分析方案计算时长的1/4,从而提升产品研发效率。...
[期刊论文] 作者：周宗昊,贺洋洋,丁介然,李慧,张明,王琼,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章以某重卡驾驶室悬置制动工况为研究对象,首先对模型拆分并进行受力分析,最后进行有限元静态仿真分析。通过和整体动态分析结果对比发现,静态仿真分析可为设计前期快速寻找模型风险点的方法。......
[期刊论文] 作者：周宗昊,周刚,赵永利,宋磊,樊天博,张明,
来源：汽车实用技术 年份：2021
文章针对某重卡车挡泥板支架在使用过程中出现的断裂现象,应用HyperMesh软件对挡泥板支架进行静力学仿真分析,并将失效形式与仿真结果进行对比,验证仿真分析方法和结果的有效性。最后通过对挡泥板支架进行结构和材料优化,提高支架强度,使其满足性能要求。......
[期刊论文] 作者：党龙,周宗昊,申良奇,周刚,赵永利,李慧,
来源：汽车实用技术 年份：2021
为解决驾驶室悬置整体动态分析建模方案中建模和计算速度较慢,研发效率低的现状,文章以某重卡驾驶室悬置转弯工况为研究对象,利用OptiStruct对其子件进行拆分静态分析,通过研究静力学与动力学分析结果,对比应力分布集中点,来判定静力学分析在定性分析的准确性,......
相关搜索：
