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[期刊论文] 作者：周建岐,
来源：广西交通科技 年份：2001
通过对高液限粘土特性的分析研究,提出了高液限粘土的可利用性及其有关措施....
[期刊论文] 作者：周建岐,
来源：广西交通科技 年份：2002
介绍掺湿粉煤灰碾压沥青碎石复合式路面的配比，试验和施工实践，对路面强度进行了研究。...
[期刊论文] 作者：廖小龙,周建岐,,
来源：广西交通科技 年份：1992
本文通过介绍工地简易试样恒温养生池的结构，工作原理其优点，实践这种恒温装置较适合工地试验室和公路总段试验室使用。...
[期刊论文] 作者：周建岐,廖小龙,
来源：广西交通科技 年份：1997
石灰、粉煤灰稳定碎（砾）石工作路面基层，具有强度高，板体性和水稳性好，施工简便，高温成型快，低温成型有重塑性等特点，二灰稳定土有火山灰活性，有明显的长期强度发展过程，因此，施工完毕就......
[期刊论文] 作者：周建岐,廖小龙,等,
来源：广西交通科技 年份：2000
针对广西无沥青资源，而水泥产量较多且质量符合水泥砼路面各种技术指标的要求，因此，水泥砼路面是广西高等级公路的优选方案，但因超载，设计施工等原因造成水泥砼路面早期损坏，为确保......
[期刊论文] 作者：周建岐,余武斌,
来源：广西交通科技 年份：2003
针对当前水泥稳定集料路面基层存在的主要问题,介绍对水泥稳定集料基层施工、质量控制及配合比设计的新方法,采用WS高效缓凝剂解决混合料延缓初凝时间问题,通过室内大量的混...
[期刊论文] 作者：张席屏,周建岐,周文,
来源：中南公路工程 年份：1990
中南地区公路科技情报网于1990年10月26～30日在广西区钦州市召开了“高等级公路修建技术经验交流会”。共收到论文(包括各种汇编)44份,其内容丰富广泛,既有理论,又有实践,比较...
[期刊论文] 作者：周建岐,廖小龙,蔡权林,
来源：广西交通科技 年份：2000
针对广西无沥青资源 ,而水泥产量较多且质量符合水泥砼路面各项技术指标的要求 ,因此,水泥砼路面是广西高等级公路的优选方案。但因超载、设计施工等原因造成水泥砼路面早期...
[会议论文] 作者：牛开民[1]周建岐[2]詹克灿[3],
来源：中国公路学会'97学术交流会 年份：1997
１９９１年开始的国家“八五”科技攻关项目“高等级公路碾压混凝压路面施工成套技术的研究”以提高路面平整度、形成实用的施工技术为目标，从材料、施工技术、抗滑技术及接缝技术等多......
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