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[期刊论文] 作者:周斌良,, 来源:建材与装饰 年份:2017
通过对贵州省近十年建设并完工的七个项目的预调概数据统计,对高速超概原因进行了总结,并选取高速公路典型项目调整概算进行深入的分析,为类似工程项目管理提供参考和避免超...
[期刊论文] 作者:周斌良, 来源:理论与当代 年份:2020
"工钱终于拿到了,感谢周书记为我们到处奔波,感谢贵州省交通运输厅,感谢各级党委政府,让我们感受到了阳光般的温暖",2019年12月12日,从江县加勉乡污生村年近45岁的农民工潘志...
[期刊论文] 作者:周斌良,, 来源:中国勘察设计 年份:2009
XRD定量分析技术,是根据水泥中所特有的粉末微晶物相组合,测试硅酸二钙、硅酸三钙等水泥指示矿物2.78特征谱线变化,精确测定被灌体内外来水泥指示矿物的质量分数,而不受原有...
[期刊论文] 作者:周斌良,, 来源:施工技术 年份:2010
因抗滑桩具有施工方便、灵活,对原有山体扰动小、刷方少,治理效果显著,可靠性高等优点,在山区公路大中型滑坡地质灾害的治理工程中正发挥着越来越重要的作用。根据320国道K24...
[期刊论文] 作者:周斌良,, 来源:大科技 年份:2017
隧道工程综合单价受隧道长度和地质条件(围岩类别)影响较大,通过对8条高速公路120座隧道综合概算单价进行分析,得出隧道长度及各级围岩权重与综合单价之间的相关性,为合理选...
[期刊论文] 作者:龚良,周斌良,, 来源:现代商贸工业 年份:2009
贵毕公路第十六合同段K175+350-580段斜坡滑体路基持力层残坡积软土体采用灌浆以提高滑面摩阻力及土体强度.此方法在贵州省公路建设中尚属首次,其对防治软土路基沉降及蠕变滑...
[期刊论文] 作者:龚 良 周斌良, 来源:现代商贸工业 年份:2009
(贵州省桥梁工程总公司,贵州 贵阳 550001)  摘要:贵毕公路第十六合同段K175+350—580段斜坡滑体路基持力层残坡积软土体采用灌浆以提高滑面摩阻力及土体强度。此方法在贵州省公路建设中尚属首次,其对防治软土路基沉降及蠕变滑动状态的路基土体有明显切实......
[期刊论文] 作者:周斌良,吴刚,李勇,, 来源:地质与勘探 年份:2009
本文通过介绍镇水公路K62+374-K62+500段路堑右上边坡坡口线拦渣墙失稳的岩土工程条件,解析治理方案选用的理论依据,通过理论计算分析,根据实际情况采用钢管桩与预应力锚索、喷射......
[期刊论文] 作者:周斌良,陈明政,沈仪平,, 来源:重庆科技学院学报(自然科学版) 年份:2009
通过对水塘河大桥成桥检测的静载试验观测数据的分析处理,检测桥梁结构的实际承载能力、结构刚度是否满足设计要求,了解该结构的实际工作状况,为大桥竣工验收做出科学客观的...
[期刊论文] 作者:龚良,周斌良,王勇,龚玉华,, 来源:施工技术 年份:2009
钢管桩具有竖向受压、横向抗剪、桩体本身体积小而不破坏地基完整性等多重优点,利用钢管微桩对崇遵(崇溪河-遵义)高速公路月亮土大桥14号墩岩溶地基进行处理,既满足了桥墩地...
[期刊论文] 作者:周斌良,沈仪平,龚良,刘平军,, 来源:公路交通技术 年份:2009
贵州省镇水公路K62+374~K62+500段路堑右侧上边坡拦渣墙失稳。在分析场地工程地质条件的基础上,论述钢管混凝土桩与预应力锚索的设计计算方法。采用钢管混凝土桩与预应力锚索、喷......
[期刊论文] 作者:周斌良,龚良,沈仪平,李天辉,, 来源:施工技术 年份:2009
阐述在区域性大型断层带的软基处理中运用"水上浮桥"的建模思维方式,根据路基岩土体孔隙率大、松散的特点,采用固结灌浆从挖掘岩土体本身的潜力提高地基承载力,固结灌浆岩土体......
[期刊论文] 作者:周斌良,龚良,沈仪平,刘平军,吴刚,杨文学, 来源:施工技术 年份:2009
大坪岩堆地处陡崖下大面积巨厚崩塌堆积物分布区,因岩土工程地质情况复杂,经多次技术研究后采取固结灌浆动态治理方案。为测评被灌体灌浆的实际工程量,现场进行岩土工程地质...
[期刊论文] 作者:周斌良,龚良,陈克群,付义书,沈仪平,龙玮,杨文学,, 来源:施工技术 年份:2009
山区公路路堑涌水是比较常见的一种地质病害表现形式,空间分布上具有时效性,其成因一般比较复杂,必须认真系统地分析。通过分析贵毕公路K167+220~K167+250段路堑涌水病害的成因...
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