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[期刊论文] 作者：周明保,,
来源：唯实(现代管理) 年份：2018
苏州轨道集团党委牢固树立"围绕中心、引领发展"的党建工作理念,毫不动摇坚持党的领导,加强党的建设,有效引领和促进了苏州轨道交通的高起点规划、高质量建设、高标准运...
[期刊论文] 作者：周明保,
来源：江苏建筑 年份：2018
文辛依托苏州轨道交通2号线工程，针对双线穿越570幢建筑物、斜交穿越城际高速铁路、切削穿越14根大直径桥桩这3大罕见难题，分别对应于穿越微扰动控制对象、穿越沉降极其严控对......
[期刊论文] 作者：周明保,,
来源：唯实(现代管理) 年份：2016
苏州市轨道交通集团有限公司党委紧密结合企业实际,超前谋划、精心组织,扎实开展"两学一做"学习教育,努力为全面推进轨道交通"五位一体"战略工作,谱写好中国梦的苏州篇章凝聚更大精神力量。改进学习方法确保学得深入"两学一做",基础在学。集团党委精心制定集团"......
[期刊论文] 作者：陈莹,张宁,周明保,,
来源：都市快轨交通 年份：2009
论述轨道交通在城市客运交通系统中的骨干作用．说明客流通常是保证轨道交通社会效益和经济效益的根本。在分析轨道交通客流重要性的基础上，从票务政策、服务水平、运营管理、站......
[期刊论文] 作者：周明保,黄亮,张宁,陈莹,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2010
在全国各地大规模建设城市轨道交通的背景下,如何选择合理的票制已成为各城市轨道交通运营企业共同关注的热点问题。介绍了各种票制的特点,总结票制选择的影响因素,分析了轨...
[期刊论文] 作者：陈晖,周明保,张宁,施毅,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2009
为了对城市公共交通一卡多用系统拟建项目的财务可行性和经济合理性进行分析论证，为项目的科学决策提供依据，本丈对城市公共交通一卡多用系统的经济评价基础进行了研究。首先以......
[期刊论文] 作者：周明保,陈莹,施毅,张宁,,
来源：都市快轨交通 年份：2011
为最大程度地发挥轨道交通的社会和经济效益,系统研究轨道交通收费策略。阐述苏州轨道交通线网收费策略的研究思路,在收费原则和运营阶段划分的基础上,详细分析票制、票种、...
[期刊论文] 作者：周明保,张宁,何铁军,杨利强,,
来源：都市快轨交通 年份：2009
为最大程度地发挥城市轨道交通的社会效益,提高运营企业的经济效益,需要对轨道交通票制与票种关系进行科学的研究与分析。阐述轨道交通的票制及其业务规则,归纳出各种票制对...
[期刊论文] 作者：周明保,黄宏伟,江帆,施毅,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
介绍了一般轨道交通土建工程现场风险管理实施的方法与流程。结合苏州轨道交通1号线广济路车站和人民路车站现场风险管理实施经验,介绍了开展建设期施工阶段风险管理的现场风...
[期刊论文] 作者：周明保,黄亮,张宁,杨利强,
来源：2010年中国自动化学会华东六省一市学术年会 年份：2010
为了合理确定城市轨道交通票制，从运营效果、客流及出行特征、政策法规支持力度和运营企业绩效4个方面对票制选择的影响因素进行了分析，在此基础上构建了票制选择的两级评价指标体系．以最优票制为目标，以影响因素为属性，以可供选择的各种票制为方案层，建立了轨道交通......
[期刊论文] 作者：杨新苗,王炜,顾维平,周明保,
来源：公路交通科技 年份：2000
提出一种基于模糊神经网络理论的公交线路客流预测模型。实验比较发现 ,该模型具有较强的自适应性 ,其预测结果优于常规时间序列模型AR、ARMA得到的预测结果。该模型适用于公...
[期刊论文] 作者：周明保,陈丽君,施毅,陈学武,,
来源：都市快轨交通 年份：2013
立足于苏州市的现状,提出"轨道交通枢纽整体功能定位—站点换乘设施布局—公交网络衔接优化—一体化保障体系"四位一体的系统发展思路,为提高苏州市轨道交通网络化建设和运营...
[期刊论文] 作者：周明保,张宁,杨利强,高朝晖,黄卫,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2008
为了最大程度发挥城市轨道交通的社会效益和提高运营企业的经济效益,需要对城市轨道交通收费策略进行科学的研究与分析。阐释了收费策略的两个重要方面:收费原则和收费方法。...
[会议论文] 作者：周明保[1]黄亮[2]张宁[2]杨利强[2],
来源：2010年中国自动化学会华东六省一市学术年会 年份：2010
为了合理确定城市轨道交通票制，从运营效果、客流及出行特征、政策法规支持力度和运营企业绩效4个方面对票制选择的影响因素进行了分析，在此基础上构建了票制选择的两级评价指......
[会议论文] 作者：周明保,陈甦,周俊杰,彭培培,杨昌锦,唐强,
来源：城市地下空间与地质灾害防治技术论坛暨第八届江苏省岩土力学与工程学术会议 年份：2017
对苏州5个地铁车站基坑施工引起的17个不同横断面地表沉降进行实测及统计分析,用Midas GTS/NX分析狮山路站基坑开挖引起其横断面地表沉降,以及不同地连墙厚度和插入比对周围地表沉降的影响,研究结果表明:苏州地铁车站一般土质(除深厚软土外)、围护形式、施工方......
[期刊论文] 作者：周明保, 王占生, 史培新, 顾永明, 涂小华, 杜江涛,,
来源：苏州科技大学学报(工程技术版) 年份：2004
信息化与自动化融合的工业互联网已成为城市轨道交通新基建模式的发展趋势。多层域感知、人工智能、移动互联、主动协同等技术的应用,推动智能轨道交通系统的全面创新,贯穿于...
[期刊论文] 作者：周明保,王占生,史培新,顾永明,涂小华,杜江涛,田清彪,蔡金,
来源：苏州科技大学学报:工程技术版 年份：2020
信息化与自动化融合的工业互联网已成为城市轨道交通新基建模式的发展趋势。多层域感知、人工智能、移动互联、主动协同等技术的应用,推动智能轨道交通系统的全面创新,贯穿于...
[期刊论文] 作者：周明保,王占生,史培新,顾永明,王效文,杨亚,罗容华,张燕镭,
来源：苏州科技大学学报:工程技术版 年份：2020
国家"交通强国"战略明确提出需推进综合交通枢纽的建设,其中城市轨道交通是综合交通枢纽中客流集散量最大的交通方式,轨道交通的建设是综合交通枢纽规划中的重要内容。对国内...
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