搜索筛选:
搜索耗时2.1936秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：周泓仁,,
来源：腐蚀与防护 年份：1988
由交通部上海船舶运输科学研究所和交通部上海计算中心研制成功的ZHD—1智能恒电位仪在交通部科技局主持下,已于一九八七年六月通过了部级鉴定。The ZHD-1 intelligent po...
[期刊论文] 作者：周泓仁,,
来源：腐蚀与防护 年份：1984
海船船体采用阴极保护与涂料(包括长效防污涂料)联合防护,可以延长海船坞修间隔期,提高航运率,具有明显的经济效益,但必须正确地选择和控制保护电流密度。一、船体在海水中...
[期刊论文] 作者：周泓仁,,
来源：腐蚀与防护 年份：1986
钢桩浪溅区是自然腐蚀最严重的区段,阴极保护在该区段不能发挥作用。所以,浪溅区的保护是整个钢桩基础防腐蚀的关键。目前,尚缺乏卓有成效的手段。The piling area is the...
[期刊论文] 作者：周泓仁,,
来源：腐蚀与防护 年份：1986
在外加电流阴极保护系统中,辅助阳极是一个重要的组成部分。正确合理地选用阳极材料,对阴极保护的作用和经济效果影响很大。本文就辅助阳极的作用、要求及种类作一综合介绍...
[期刊论文] 作者：周泓仁,,
来源：腐蚀与防护 年份：1986
上海开林造漆厂于1986年4月1～2日在上海举行了国际—开林和开林船舶漆技术交流推广会。参加会议的有中国船舶工业总公司物资部、各远洋运输公司、海运局、航运公司、船厂、设...
[期刊论文] 作者：黄永昌,周泓仁,
来源：海峡两岸材料腐蚀与防护研讨会 年份：1998
支撑码头的钢管桩在各种水环境中（海水、海淡水和淡水）都将发生电化学腐蚀，局部腐蚀速度可达0．5mm／a以上，严重影响码头的安全。为了控制腐蚀，延长码头的使用寿命，目前普遍采用涂层和阴极保护的联合防护方法，该文总结了上海地区金山码头、陈山码头（海淡水）、石洞口码头（淡水）......
[会议论文] 作者：黄永昌[1]周泓仁[2],
来源：海峡两岸材料腐蚀与防护研讨会 年份：1998
支撑码头的钢管桩在各种水环境中（海水、海淡水和淡水）都将发生电化学腐蚀，局部腐蚀速度可达0．5mm／a以上，严重影响码头的安全。为了控制腐蚀，延长码头的使用寿命，目前普遍采用涂层和......
相关搜索：
