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[学位论文] 作者：周珍伟,,
来源：华东交通大学 年份：2016
经济的快速增长促进了交通事业的发展,国内已建设了大量的跨江跨海桥梁,桥墩处在水深之中,地震灾害发生时,桥墩的水下部分将与水产生相互作用。这种相互作用不仅会改变桥梁的...
[期刊论文] 作者：周珍伟,
来源：跨世纪（学术版） 年份：2009
环境的有效保护是实现城市可持续发展的重要保障.本文以可持续发展理论为指导,分析了我国当前城市发展中环境问题的成因,并结合我国国情,探讨了解决城市发展中环境问题的对策...
[期刊论文] 作者：叶宝鹏,叶明锦,周珍伟,
来源：世界有色金属 年份：2018
对巷道支护的工艺参数进行优选设计,是一项非常有价值的科学研究,具有较高的经济价值和社会意义。本文从结构可靠度分析的原理出发,阐述了结构可靠度与极限状态、结构可靠度...
[期刊论文] 作者：卢华喜,郑孝辉,周珍伟,,
来源：建筑技术 年份：2017
基于Morison方程法，采用附加质量考虑动水压力的影响研究在动水压力作用影响下，矩形实体桥墩与空心桥墩的自振特性和地震响应峰值随水深的变化规律。结果表明：桥墩入水深度、迎......
[期刊论文] 作者：卢华喜,周珍伟,郑孝辉,,
来源：建筑技术 年份：2017
基于势流体理论建立考虑墩-水相互作用的深水圆端型空心桥墩三维有限元模型。分析桥墩考虑内域水、外域水及同时计入内、外域水时，不同水位下的动水效应对桥墩自振频率及动力......
[期刊论文] 作者：卢华喜,周珍伟,王漪璇,
来源：华东交通大学学报 年份：2015
介绍了深水桥墩液固耦合模型在ANSYS软件中模型的建立。利用Morison方程提出的附加质量概念考虑动水压力对桥墩作用，采用3种截面积相等的不同类型桥墩，即淹没水深相同时，所受动......
[期刊论文] 作者：卢华喜,王漪璇,周珍伟,汪雷,,
来源：华东交通大学学报 年份：2015
通过对南宁地铁1、2号线盾构隧道下穿铁路股道及火车站站房现场的调查、了解,依据各自的环境条件分别建立二维、三维数值模型,选取适当的单元类型进行模拟计算。发现采用洞内...
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