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[期刊论文] 作者：潘兵宏,周锡浈,韩雪艳,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2021
为保证驾驶人在隧道入口的视觉参照的连续性、准确性,提高隧道入口的行车安全,通过对隧道入口视觉参照系的特性进行研究分析,提出了一种能在隧道入口建立强视觉参照系的视觉参照柱。在统计分析隧道横断面尺寸、驾驶人进入隧道时由于侧墙效应引起驾驶人行车轨迹......
[期刊论文] 作者：潘兵宏,周锡浈,田秋玥,
来源：重庆交通大学学报（自然科学版） 年份：2022
为保障专用匝道上车辆安全行驶,充分有效地利用道路资源,进一步提升道路安全性与服务水平,丰富专用匝道超高指标研究,结合我国对圆曲线超高设置的规定及国外对于最大超高值设置情况,考虑客货分离公路特点,参考现行JTG B01-2014《公路工程技术标准》和JTG/T D21-......
[期刊论文] 作者：蔡俊杰, 陈为江, 潘兵宏, 周锡浈,
来源：公路 年份：2021
目前我国对于双向左转车道的研究还处于起步阶段,且对其具体的设置条件和技术指标没有系统的研究。为了给双向左转车道道路的设计以及安全性评估提供参考,对城市道路双向左转车道交叉口最小间距进行了研究。首先,根据路侧接入口的不同将城市道路双向左转车道相......
[期刊论文] 作者：潘兵宏,周锡浈,周廷文,赵悦彤,杨婵君,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
从分流区实际驶出交通流的特点和需求出发,提出了基于车道变换的高速公路出口识别视距计算模型。计算模型中考虑了驾驶人从内侧车道识别到出口的反应时间,以及驾驶人一次换道...
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