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[学位论文] 作者：唐康皿,,
来源： 年份：2014
铁路、公路、城市地铁及城市建设等领域修建了大量的隧洞与地下工程，在这种情况下对于隧洞与地下工程的稳定性研究就显得更为重要。当前人们对隧洞失稳破坏判据的研究尚不成熟......
[期刊论文] 作者：唐康皿,张天天,
来源：科技创新与应用 年份：2020
公路建设过程中,整个工程质量控制的关键是路基压实,其施工质量直接影响工程质量总体水平。针对目前公路工程土质路基压实施工过程中存在的问题,分析了路基结构力学特性及土...
[期刊论文] 作者：唐康皿,舒小刚,
来源：内蒙古工业大学学报:自然科学版 年份：2020
新建与既有隧道小净距且平行的变电所隧道,研究此变电所隧道台阶法开挖过程中既有正洞隧道的位移、二衬内力变化及周边围岩塑性区的变化.通过大型通用有限元软件ANSYS模拟既...
[期刊论文] 作者：唐康皿,周义强,,
来源：科技信息 年份：2013
利用ANSYS建立简支梁完好和不同损伤情况的有限元模型,并对其进行模态分析和不同损伤情况的模态结果对比。损伤梁体的固有频率与完好时相比会有所下降;简支梁出现损伤时,同一...
[期刊论文] 作者：周义强,唐康皿,罗长维,,
来源：科技信息 年份：2014
根据预制装配施工空心板桥的结构受力特点,发现其横向分布系数的计算,对桥梁的设计、施工及管养都有重要作用。通过ANSYS软件对空心板横向受力分布情况进行研究,采用弯矩比、...
[期刊论文] 作者：李珏池,钟运秋,舒小刚,唐康皿,,
来源：湖南理工学院学报(自然科学版) 年份：2013
为实现隧道截面仰拱连接处最小弯矩应力的目标，应用有限元原理对目前我国采用较多的大跨公路隧道结构截面形式进行内力计算，通过Ansys优化分析边墙与仰拱的连接部位，找到最优的......
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