搜索筛选:
搜索耗时4.0339秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：吴育德,唐淑健,
来源：黑龙江交通科技 年份：2005
水泥混凝土的施工质量控制的好坏关系到整个工程的使用品质,抗压强度合理的评定也是当前存在的比较突出的问题,现根据理论和多年来公路网化工程的实践从如下几个方面进行探讨...
[期刊论文] 作者：吴育德,唐淑健,
来源：市政技术 年份：1997
在桥梁设计中,往往只重视结构强度和稳定性,却忽视了水下砌缝砂浆的耐久性等劣化现象。现今,许多中小型桥梁墩台仍用块(片)石材料砌筑。我们发现有些墩台水下砌石由于砌...
[期刊论文] 作者：吴育德,唐淑健,
来源：黑龙江交通科技 年份：2005
主要采用骨料多级级配和325#低标号水泥生产出满足设计要求的C45预制混凝土梁,初步研究分析了骨料最大粒径及各粒径用量对混凝土抗压度的影响机理....
[期刊论文] 作者：吴育德,唐淑健,
来源：黑龙江交通科技 年份：2005
对公路用混凝土配合比设计的修正方法进行了探讨....
[期刊论文] 作者：吴育德,唐淑健,
来源：黑龙江交通科技 年份：2005
1问题的提出根据目前水泥混凝土路面损坏情况,对于较严重的破损已有了比较成熟的补修方法,即水泥混凝土路面快速补修工艺.然而对混凝土板较大或整块面积的麻面露骨损坏,尚未...
[期刊论文] 作者：吴育德, 唐淑健,
来源：黑龙江交通科技 年份：2005
水泥稳定碎石结构是以水泥、碎石、矿粉为原料,以适当的级配和配比进行拌和摊铺、碾压形成的道路基层结构.黑龙江省通过多年的施工实践,为在公路工程建设中应用水泥稳定碎石...
[期刊论文] 作者：吴育德,唐淑健,等,
来源：吉林交通科技 年份：1997
本文根据汽车行驶的动力特性和在冰雪路条件下实测的摩擦系数，计算出汽车匀速和减速上坡时的最大爬坡能力。同时，确定出在纵向滑移稳定条件下公路最大可能使用的纵坡度值。经过......
[期刊论文] 作者：唐淑健,周磊,邵宏伟,
来源：黑龙江交通科技 年份：1996
本文从理论上分析了关于寒冷地区由于冬季冰雪复盖路面，汽车轮胎与路面产生的磨擦力小，为保证行车安全，就现行规范中园曲线极限最小半径取值提出了探讨。值得重视。可供专家们评......
[期刊论文] 作者：吴育德,王恩涛,吕宗让,唐淑健,
来源：市政技术 年份：1998
1 概述 在公路上,汽车行驶的路线和速度是由司机来控制的。为了确保行车安全,司机应能随时看到前方一定距离公路上的障碍物或迎面来车,以便及时刹车或绕过。汽车在这段...
[期刊论文] 作者：吴育德,吕宗让,陈宝永,唐淑健,,
来源：吉林交通科技 年份：1997
本文根据汽车行驶的动力特性和在冰雪路条件下实测的摩擦系数,计算出汽车匀速和减速上坡时的最大爬坡能力。同时,确定出在纵向滑移稳定条件下公路最大可能使用的纵坡度值。经...
相关搜索：
