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[期刊论文] 作者：唐耿星,
来源：水利水电科技进展 年份：1996
柔性靠（系）船簇桩是最近高桩码头规范修订时新增内容。目前已用在水位差１５￣１７ｍ的河港码头及２０万吨级的外海油码头中。本文结合规范修订工作介绍我国柔性靠（系）船簇桩应用的现状、使用特点......
[期刊论文] 作者：唐耿星,,
来源：华东水利学院学报 年份：1983
本文是根据国内港工中79根试桩资料,统计分析的单桩压缩系数的经验公式;介绍为什么取桩顶定值沉降量与极限荷载建立关系的理由.提出我国主要软基建港地区参数B取值的参考范围...
[期刊论文] 作者：周铭,唐耿星,
来源：重庆交通学院学报 年份：1984
港口工程中的基础梁的设计,采用文克尔假定计算梁的内力较为普遍。基于这种假定的计算方法较多,也编制了一些图表。 但由于在流动轮压作用下存在一个最不利荷载位置的布置来...
[期刊论文] 作者：周铭,唐耿星,
来源：重庆交通学院学报 年份：1984
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[期刊论文] 作者：唐耿星,李承伟,
来源：水运工程 年份：1995
通过对六种典型的高桩码头桩基布置型式（四种件杂码头、两种集装箱码头）的计算分析得到了桩的压缩系数与横梁内力的关系。...
[期刊论文] 作者：季鹏,唐耿星,张永乐,
来源：东南大学学报：自然科学版 年份：2001
芜湖江东船厂新建船台滑道位于有较厚软弱土层的岸坡上,软弱土层强度低,岸坡的变形过大将危及工程结构的安全．本文采用三维有限元对建造船体、船体上滑道、船体下水的造船一般......
[期刊论文] 作者：季鹏,刘松玉,唐耿星,
来源：工程地质学报 年份：2001
芜湖江东船厂新建船台滑道位于有较厚软弱土层的岸坡上.本文采用三维有限元和刚体极限平衡理论结合的方法分析岸坡稳定,对不同潜在滑动面进行探索,求解最小安全系数及相应滑...
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