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[期刊论文] 作者:赵军,唐英旺, 来源:中南公路工程 年份:1999
集多年的公路工程设计实践,综合考虑行车安全、舒适美观、排水通畅的要求,针对高速公路大半径平曲线路段的路面横坡、平坡段超高的过渡及超高段路肩横坡三种情况,提出了与《规范......
[期刊论文] 作者:李洁,唐英旺, 来源:湖南大学学报(自然科学版) 年份:2002
针对风化花岗岩的特殊物理、工程性质 ,首先提出了不同情况下的处理办法 ,但重点在于通过试验研究 ,总结出石灰改良全风化花岗岩的适用范围 ,以及不同地质情况和施工区域下的...
[期刊论文] 作者:陶兰.,A,唐英旺, 来源:中南公路工程 年份:1992
1 前言 要使填土稳定,最常用方法之一是利用压实机具将土壤分层压实。在一定的工程条件下,选择最合理的压实机具是建筑和公路工程师在公路和其它土方工程中所面临的突出...
[期刊论文] 作者:A·陶兰,唐英旺, 来源:中南公路工程 年份:1992
1 前言 要使填土稳定,最常用方法之一是利用压实机具将土壤分层压实。在一定的工程条件下,选择最合理的压实机具是建筑和公路工程师在公路和其它土方工程中所面临的突出问题...
[期刊论文] 作者:冯桂炎,唐英旺, 来源:湖南交通科技 年份:1992
[期刊论文] 作者:冯桂炎,唐英旺, 来源:湖南大学学报 年份:1986
本文阐述在高山地区应用航测方法进行公路越岭线选线的试验情况.试验路段选定在国道311线庙子至太平镇路段,要求按三级公路技术标准选线设计.试验结果表明,应用航测技术在高...
[会议论文] 作者:周铁英,唐英旺, 来源:第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2003
公路交通事故的发生,从表面上看,多是驾驶者的违章或疏忽造成的。实际上,公路的线形设计在很大程度上影响着交通安全。本文以长潭高速公路交通事故统计资料为基础,分析公路线形与......
[会议论文] 作者:冯桂炎,唐英旺, 来源:中国公路学会交通工程学会1991年学术年会 年份:1991
[会议论文] 作者:冯桂炎,唐英旺, 来源:中国公路学会道路工程1985年年会 年份:1985
[会议论文] 作者:郭卫秋,唐英旺, 来源:中国公路学会计算机应用学会96年会 年份:1996
该专家系统综合考虑了工程的大小、规定的压实度、土壤类型、塑性、含水量以及骨料的破碎等情况,来正确选定压实机具。使工程符合规定的密实度且生产效率最高。该专家系统可作......
[期刊论文] 作者:冯桂炎,邹新运,倪江华,唐英旺, 来源:湖南大学学报 年份:1983
本文阐述利用航摄象片进行公路选线方法的研究。本课题包括:利用放大黑白象片和假彩色象片进行路线初选,利用光学立体模型进行路线布局,利用多倍仪、精密立体测图仪、正射影象装置和数字地面模型四种航测方法对同一路段进行路线中线测量,测制1:5000和1:2000线划......
[期刊论文] 作者:冯桂炎,倪江华,唐英旺,郭时安,, 来源:湖南大学学报 年份:1989
本文阐述在断裂构造地质地带的公路定线问题。包括:用航空象片判释和地质调绘方法查明断裂构造分布情况,用航测成图和纸上定线方法确定路基和桥隧构造物的稳定位置。结果表明...
[期刊论文] 作者:赵明华,陶可,唐英旺,赵明,陈昌富, 来源:湖南交通科技 年份:2002
通过对碎石桩复合地基桩土应力比随荷载变化规律的深入分析,提出了一种能较好拟合桩土应力比的自调整双曲线模型,与湖南省临长高速公路碎石桩复合地基实测结果比较,效果良好。......
[期刊论文] 作者:方志,谭冬莲,黄谋钊,张浩江,唐英旺,刘三健,苏格兰, 来源:中南公路工程 年份:2002
针对目前高速公路中钢筋混凝土圆管涵普遍开裂这一现象,本文对国内现行有关规范中关于钢筋混凝土圆管涵内力计算方法进行了分析、比较和评述,提出了比较符合实际情况的高速公...
[期刊论文] 作者:黄谋钊,方志,张浩江,谭冬莲,唐英旺,刘三健,苏格兰, 来源:中国公路学会2002年学术交流会 年份:2002
本文介绍了湖南省临长高速公路第7合同段K111+890和K111+895两处的钢筋混凝土圆管涵进行的现场试验,测试了不同埋深工况在不同等级荷载作用下涵管各控制截面的应变、径向变形...
[会议论文] 作者:赵平,方志,黄谋钊,谭冬莲,张浩江,刘三健,苏格兰,唐英旺, 来源:中国公路学会2002年学术交流会 年份:2002
针对目前高速公路中钢筋混凝土圆管涵普遍开裂这一现象,本文对国内现行有关规范、美国公路规范及加拿大公路规范中关于钢筋混凝土圆管涵内力计算方法进行了分析、比较和评述,...
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