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[学位论文] 作者：唐行辉,,
来源：大连理工大学 年份：2014
为了实现汽车车身轻量化与安全性的双重目的,高强度热成形钢板在汽车车身应用中所占的比重日益增加,并广泛应用在汽车A柱、B柱、C柱以及防撞梁等汽车车身安全性结构件的工业...
[期刊论文] 作者：唐行辉, 张学超, 澹台金耒, 商磊, 张雅静,
来源：内燃机与配件 年份：2022
某柴油发动机增压器回油管波纹段材料为06Cr19Ni10奥氏体不锈钢，在使用过程中出现了开裂漏油的现象，本文从零部件因素和发动机因素两方面对失效件进行分析。零部件因素分析从增压器回油管波纹段的材料成分及壁厚尺寸、断口应力分析等方面展开，发动机因素分析从增压......
[期刊论文] 作者：常颖,李烨,盈亮,卢金栋,唐行辉,郭威,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2013
基于静态失重及金相测定法，获得了不同保温时间下典型热冲压钢板22MnB5的高温氧化规律，建立了适用于热冲压钢板氧化失重及厚度减薄的氧化回归方程；并将等效接触换热系数引入到考......
[期刊论文] 作者：廖铮玮，盈亮，胡平，李烨，唐行辉，常颖,
来源：材料热处理学报 年份：2013
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[期刊论文] 作者：常颖,唐行辉,王斌,盈亮,王存宇,赵坤民,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2015
根据高强度钢热成形特点,通过圆台模具实验,分别利用热平衡法、Beck非线性估算法以及基于优化的有限元仿真法(FEM优化法)求解热成形用22MnB5钢在模具淬火下的实时界面换热系...
[期刊论文] 作者：常颖,李树娟,唐行辉,李晓东,王存宇,赵坤民,,
来源：材料热处理学报 年份：2015
为了探究冲压压强和样件表面粗糙度对22MnB5钢板的界面换热系数(Interfacial heat transfer coefficient,以下简称IHTC)的影响,自主设计了圆台试验模型,利用Beck非线性估算法...
[期刊论文] 作者：盈亮,贾治域,常颖,唐行辉,李树娟,靳菲,赵坤民,,
来源：材料科学与工艺 年份：2013
为改善强韧性，本文基于热冲压高强度钢板强度、塑性和韧性指标，选取加热温度、保温时间和开始淬火温度为设计因子，引入Kahn试验获得高强度热冲压硼钢撕裂强度和单位面积裂纹形核......
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