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[学位论文] 作者：唐辉湘,,
来源：长沙理工大学 年份：2011
大量隧道实践表明,在隧道断层破碎带及其影响带、浅埋段的构造运动强烈带及强风化带、隧道上方堆积体段及松散砂土体段等位置,隧道开挖后,围岩松动脱落,在短时间内产生大量塑...
[期刊论文] 作者：韦秉旭,唐辉湘,,
来源：公路 年份：2012
软弱破碎围岩隧道开挖后,在初始应力作用下,围岩松动变形、掌子面失稳,易产生较大内空位移,导致拱顶坍塌、地表下沉等病害。针对软弱破碎围岩的力学特性,提出预留核心土环向...
[会议论文] 作者：唐辉湘,韦秉旭,
来源：2017年全国锚固与注浆技术学术研讨会暨广东省第一届锚固与注浆技术学术研讨会 年份：2017
由于隧道工程的不可预见性及岩体力学特性的模糊性,采用计算机数值分析可能存在“参数不精确”或者“本构模型不合理”等问题,不能完全反应围岩的变形特征,如果配合相关物理模型试验,可以针对主要矛盾,反应现象的本质特征及内在联系.本文基于软弱破碎围岩条件下......
[期刊论文] 作者：梁九凤,杨勇,唐辉湘,,
来源：中国科技纵横 年份：2018
轨道交通已经成为缓解城市交通压力的重要途径,普及程度日益提升,对于轨道交通线路设计与规划的科学性也提出了更高的要求.本文首先对轨道交通线路设计各个阶段的重点任务加...
[期刊论文] 作者：梁九凤,杨勇,唐辉湘,,
来源：中国科技纵横 年份：2019
在我国现代化城市规划与建设的过程中,城市内部综合交通枢纽的一体化规划和建设,对于城市内部各个环节功能性的连接,具有十分重要的意义.本文首先对城市内部综合交通枢纽一体...
[期刊论文] 作者：韦秉旭, 唐辉湘, 陈尤,,
来源：中外公路 年份：2011
由于Ⅳ级以上围岩软弱破碎,岩土体强度低,围岩开挖后容易松动变形,掌子面挤出,引发拱顶坍塌,地表下沉过大等病害。采用不同的隧道开挖方法,会对此类围岩的稳定性产生不同影响...
[期刊论文] 作者：陈尤,韦秉旭,唐辉湘,,
来源：中外公路 年份：2011
鉴于经济性的要求，锚杆的最佳布置是不可忽视的一个重要因素。笔者针对实际工程吉（首）一怀（化）高速公路第四合同段的某边坡进行了锚杆长度、间距、倾角和布置位置的系统性数值模拟......
[期刊论文] 作者：唐辉湘,张保童,郑坚昭,,
来源：公路与汽运 年份：2017
针对某高速公路路基纵向开裂问题,采用有限元软件FLAC3D建立模型,计算得到有无采空区情况下高填路堤边坡的稳定性系数,在此基础上分析了地下煤矿采空区对既有高填路堤边坡稳...
[会议论文] 作者：周治江,周琦,张保童,唐辉湘,郑坚昭,
来源：第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会 年份：2014
针对潮间带地区的地质条件，借鉴常规真空预压的施工经验，将淤泥搅拌桩作为深层密封墙应用于潮间带真空预压施工。结合抽真空期间的沉降和孔隙水压力观测，较大的水力梯度交替......
[期刊论文] 作者：孙志彬,唐辉湘,潘秋景,李永鑫,侯超群,方立东,
来源：铁道学报 年份：2018
基于极限分析上限定理,利用三维离散破坏机构对渗流作用下盾构隧道开挖面稳定性进行研究。通过将渗流效应等效为孔隙压力做功,提出三维离散破坏机构下的渗流稳定性分析方法,...
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