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[期刊论文] 作者：潘文韬,肖明清,封坤,焦齐柱,唐雄峻,
来源：铁道标准设计 年份：2022
采用全装配式内部结构是实现隧道快速施工的重要途径,但在列车振动长期作用下,不同型式的内部结构与拼装方式产生的动力响应差异较大,可能造成内部结构变形或连接节点失效.鉴于此,调研了现有装配式内部结构类型,针对金塘海底隧道提出选用全装配式内部结构方案,......
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