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[期刊论文] 作者:商福昆,, 来源:铁道科技动态 年份:1978
日本电气化铁路已有50余年的厂史,最早的一条电气化铁路建于1895年2月,为京都市内电车。将甲武铁路收归国有开始直流电气化(1.5千伏),而国营铁路电力牵引比京都市内电车晚11...
[期刊论文] 作者:商福昆, 来源:铁道机车车辆 年份:1995
1.磁浮铁路宫崎实验线的实验车是从1977年建立实验中心最初的ML500开始的。此车采用超导磁铁的覆盖结构,没有坐人空间位置,如果说是车辆,不如说它是个实验机械,它是正规...
[期刊论文] 作者:商福昆,, 来源:机车电传动 年份:1990
铁路运输在我国交通系统中一直占有首要地位。铁路牵引动力的发展左右着铁路运输业的发展。铁路运输现代化是以牵引动力现代化为重要标志。当今世界以电力、内燃牵引取...
[期刊论文] 作者:商福昆, 来源:铁道知识 年份:1996
铁路电化区段电源由接触网导线输送到电力机车的主变压器变压后直到转向架上的牵引电动机;内燃机车的柴油机带动发电机发出的电力输送到每个车轴的电动机,这一领域均称...
[期刊论文] 作者:商福昆, 来源:中国铁路 年份:2001
介绍了日本高速铁路用最新的923型检测车概况、制造背景、主要结构和特点等....
[期刊论文] 作者:商福昆, 来源:铁道运输与经济 年份:1982
1.前言就动力现代化来看,从以往蒸汽牵引,由于环境条件影响,煤炭不足,转变为电力、内燃牵引(约在1975年完成);后来因为考虑节省能源,迫切要求扩大电力牵引。...
[会议论文] 作者:商福昆, 来源:全国磁浮列车直线电机技术研讨会 年份:1990
[期刊论文] 作者:商福昆, 来源:铁道学报 年份:1984
中国铁道学会牵引动力委员会轮轨关系学组和四川省铁道学会联合举办的轮轨关系学术讨论会,于1983年11月24日至29日在四川夹江召开。出席会议的学组成员、论文作者及代表等共...
[期刊论文] 作者:商福昆,, 来源:铁道科技动态 年份:1979
日本新干线小山综合试验线,坐落在小山地区,是建设中的东北新干线的一部分区间(久喜—石桥间约40公里)。这条试验线用来试验防噪音、防振措施,改进安全防护、故障时对策,开...
[期刊论文] 作者:商福昆, 来源:铁道学报 年份:1982
中国铁道学会铁道牵引动力委员会和北京铁道学会于8月18日至21日在天津联合召开会议,讨论“铁路牵引动力技术政策”初稿。在讨论中充分发扬民主,大家各抒己见,畅所欲言,对初...
[期刊论文] 作者:商福昆, 来源:铁道学报 年份:1982
1982年3月25日至29日,中国铁道学会牵引动力委员会与广西铁道学会在桂林联合召开了“内燃机车发展问题学术讨论会”。会议本着“双百”精神,发扬学术民主,历史辩证地总结了...
[期刊论文] 作者:吉泽武司,商福昆, 来源:中国铁路 年份:2000
本文按世界铁路(地铁等城市交通除外,日本除外)的电气化方式和电气化里程分别进行统计,并按世界五大洲各个国家的电气化里程进行排序。世界铁路发展的主流是采用高电压...
[期刊论文] 作者:须永阳一,商福昆, 来源:铁道建筑 年份:1996
对列车运行产生噪声、振动的对策,由于近来速度提高,更显出其重要性,在整奋新干线建设中,减少建设投资和维修费用,以及同高速化和环境保护相协调的问题都是关键问题。为了适应这种......
[期刊论文] 作者:吉澤武司,商福昆, 来源:中国铁路 年份:2000
本文按世界铁路(地铁等城市交通除外,日本除外)的电气化方式和电气化里程分别进行统计,并按世界五大洲各个国家的电气化里程进行排序.世界铁路发展的主流是采用高电压的方式,...
[期刊论文] 作者:安原硕人,商福昆, 来源:中国铁路 年份:2000
欧洲曾使用多种转辙装置,最近着重以提高其功能和降低寿命周期成本为目标,开发改进型及新式的转辙装置。锁闭方式为直接锁闭式,转换方式多用球型螺旋式。为改善轨道维修,研制...
[会议论文] 作者:林泮林,商福昆,陆士强, 来源:中国铁道学会铁路节能技术研讨会 年份:1988
[期刊论文] 作者:商福昆,须永阳一,内田雅夫, 来源:铁道建筑 年份:1996
对列车运行产生噪声、振动的对策,由于近来速度提高,更显出其重要性,在整奋新干线建设中,减少建设投资和维修费用,以及同高速化和环境保护相协调的问题都是关键问题。为了适应这种......
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