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[学位论文] 作者：夏二立,
来源：石家庄铁道大学 年份：2015
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[学位论文] 作者：夏二立,
来源：湖南大学 年份：2023
行驶状态下的车门异常振动会极大影响客户对于汽车质量的评价。降低车门振动水平对于设计高品质的车门系统,改善车辆乘坐舒适性具有重要意义。车门减振设计的关键在于对车门振动响应的准确预测及关键设计参数的优化。论文以某SUV在搓衣板路面行驶时出现的车门异......
[期刊论文] 作者：周子琨, 夏二立, 陈梓铭, 方向东, 李落星,,
来源：噪声与振动控制 年份：2020
针对某乘用车右悬置隔振性能不足的问题,通过调整悬置被动侧动刚度来优化悬置传递率。建立悬置传递率有限元分析模型,并结合试验设计技术、近似模型技术、多目标寻优算法和稳...
[期刊论文] 作者：邱飒蔚,王震虎,廖斌,夏二立,李落星,
来源：汽车工程 年份：2020
采用三维双流模型对某SUV的空-空中冷器进行了内部流动换热研究,分析不同行驶工况下中冷器冷流与热流内部的速度场、温度场和压力场,有效预测了内部流场涡流的存在和局部高低...
[期刊论文] 作者：邱飒蔚,王震虎,廖斌,夏二立,李落星,,
来源：汽车工程 年份：2020
采用三维双流模型对某SUV的空空中冷器进行了内部流动换热研究,分析不同行驶工况下中冷器冷流与热流内部的速度场、温度场和压力场,有效预测了内部流场涡流的存在和局部高低...
[期刊论文] 作者：王震虎, 夏二立, 张松波, 邱飒蔚, 李落星,,
来源：汽车工程 年份：2019
本文中根据模态理论推导出铝合金车身平台的静态刚度、轻量化系数和各阶模态参量之间的定量关系,为前期策划阶段的铝合金车身平台的轻量化设计和性能目标设定提供指导。然后...
[期刊论文] 作者：莫崇卫,申涛,郭鹏程,肖良红,夏二立,李落星,
来源：汽车技术 年份：2018
针对某商用车路试时中排座椅抖动问题,通过有限元仿真分析获得了其模态频率和振型,并完成模态试验验证。通过四通道扫频试验分析了座椅的振动特性,运用传递路径分析法(TPA)计...
[期刊论文] 作者：王震虎1,2,夏二立1,2,张松波3,邱飒蔚1,2,李落星1,
来源：汽车工程 年份：2019
本文中根据模态理论推导出铝合金车身平台的静态刚度、轻量化系数和各阶模态参量之间的定量关系,为前期策划阶段的铝合金车身平台的轻量化设计和性能目标设定提供指导.然后基...
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