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[期刊论文] 作者：夏国邦,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
为实现大跨度桥梁计算分析精细化的要求,在悬索桥结构分析理论的基础上,以普立特大桥为工程实例,建立了悬索桥结构的有限元分析模型,进行了悬索桥主缆线形变化的敏感性参数分...
[期刊论文] 作者：夏国邦,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2016
以普宣高速公路中地处深山峡谷的普立特大桥为依托工程,在恶劣的施工条件下,经过多种施工方案比较,确定采用缆索吊装钢箱加劲梁的施工方案。对缆索吊装系统和加劲梁架设系统...
[期刊论文] 作者：夏国邦,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
本文阐述了中外石景观的发展历史,并提出了公路石景观保护和营造的理论框架,通过公路石景观营造的案例阐述了公路石景观营造的技术对策。This paper expounds the history...
[期刊论文] 作者：夏国邦,喻正富,,
来源：公路交通技术 年份：2016
在综合分析运用工程地质勘察资料的基础上,建立普立特大桥隧道锚碇主塔系统及山体稳定分析的工程地质概化模型。采用三维有限差分法模拟隧道锚碇、索塔基础、上方公路隧道及...
[期刊论文] 作者：陈东, 周雄, 夏国邦,
来源：建材世界 年份：2022
为研究顺层路堑岩质边坡预支护的可行性与必要性，选取典型顺层路堑岩质边坡坡段作为研究对象，设计了锚杆预支护与抗滑桩预支护两种方案，采用极限平衡分析方法，建立了顺层路堑岩质边坡计算模型，对比分析了采用与不采用预支护措施时边坡在开挖过程中的稳定性。结果表明......
[期刊论文] 作者：夏国邦,陈雷,刘兆磊,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
由于工程技术人员对机制砂混凝土缺乏足够认知,配制出的机制砂混凝土工作性差、可泵性差,出现离析泌水等问题,混凝土外观质量较差。基于云南普立至宣威高速沿线机制砂的应用...
[期刊论文] 作者：夏国邦, 杨成里, 王江红,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
以普宣高速公路为工程实例,通过对普宣高速沿线气象资料调查分析,确定了普宣高速雾区分布特性与规律,提出了具体的、具有针对性的限速方法和安全保障措施,以达到减少或避免雾...
[期刊论文] 作者：彭余华, 杨成里, 夏国邦,,
来源：公路 年份：2015
对比分析国内现有高速公路限速方式的优缺点,以云南普宣高速公路为例,选择分车型、分路段的限速方式,通过对行车危险程度的定性分析,把普宣高速公路全线划分为一般路段和特殊...
[期刊论文] 作者：夏国邦,王世谷,李培锋,,
来源：混凝土 年份：2016
水化热降低剂是一种新型外加剂,本试验针对水化热降低剂对水泥早期放热速率、放热总量、水泥标稠需水量、凝结时间和强度发展等性能的影响进行研究。研究结果表明,水化热降低...
[期刊论文] 作者：王智德, 夏元友, 周雄, 夏国邦, 杨金华,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2014
针对顺层岩质边坡开挖可能失稳或者不确定其稳定性时,提出预留开挖区内先进行预支护,再进行逐层开挖的方法,在此基础上,进一步研究岩层走向与坡面走向不同夹角下锚索预支护的...
[期刊论文] 作者：王智德,夏元友,周雄,夏国邦,杨金华,,
来源：爆炸与冲击 年份：2017
为了更好地了解顺层岩质边坡爆破开挖时振动速度的传播规律以及坡体的损伤程度,以云南省普宣高速公路顺层边坡爆破开挖为工程背景,利用声波测试结合监测点振动速度的方法,获...
[期刊论文] 作者：王智德,夏元友,夏国邦,李敬东,杨金华,,
来源：岩土力学 年份：2015
基于极限分析上限法理论,运用体积力增量法,考虑单层滑动面极限分析模型的缺陷,建立考虑含结构面的多岩层错动的任意块体模型,利用岩块体在外荷载作用下达到极限破坏时,外荷...
[期刊论文] 作者：王智德,夏元友,夏国邦,李敬东,陈东,,
来源：岩土力学 年份：2015
针对云南省普-宣(普立至宣威)高速公路某顺层岩质边坡现场工程地质特性,按形成将结构面划分为4种类型。通过自制的加载装置,对自然状态下的一类结构面进行压剪试验,利用最小...
[期刊论文] 作者：喻正富, 夏国邦, 王世谷, 张奇华, 杜胜华,,
来源：长江科学院院报 年份：2015
在建的普宣高速普立特大桥为主跨628 m的悬索桥,其一侧采用隧道锚碇。隧道锚碇区岩体主要存在的工程地质问题是岩体卸荷与岩溶问题。开挖了长120 m的探洞,并在探洞内开展现场...
[期刊论文] 作者：夏国邦,杨育明,冯义虎,徐正邦,杨竣,董雄标,,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2015
本文主要结合云南普宣高速公路路面工程的施工过程,对岩沥青改性沥青混合料(AC-20C)的施工从原材料的选择及性能分析、配合比设计方法、施工现场控制方面作一个简单的叙述,以...
[期刊论文] 作者：张奇华,余美万,喻正富,夏国邦,王世谷,边智华,汪宏,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2015
为揭示隧道锚抗拔作用机制,研究隧道锚围岩变形特征和可能的破坏模式,验证普立特大桥隧道锚的设计安全度,在普立岸的隧道锚勘探洞内,进行相似比为1∶25的隧道锚抗拔能力现场...
[期刊论文] 作者：余美万,张奇华,喻正富,夏国邦,王世谷,边智华,汪宏,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2015
为揭示隧道锚围岩夹持效应的力学机制,认识隧道锚围岩破坏模式并确定极限抗拔能力,进行圆台形锚体和圆柱形锚体的夹持效应对比试验。试验选择在普立特大桥隧道锚碇区勘探斜洞...
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