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[学位论文] 作者：夏志豪,,
来源： 年份：2008
在专利技术逐步朝标准化方向发展之下,3G技术相关标准(简称3G标准)在中国之实施,因其巨大的利益冲突,导致中国政府、电信运营商和相关参与者、国外掌握3G核心技术之跨国公司...
[学位论文] 作者：夏志豪,,
来源：华南理工大学 年份：2020
5-羟甲基糠醛(5-hydroxymethylfurfural,HMF)是一种具有高价值的生物基平台化合物,可通过碳水化合物脱水制备而得。HMF分子中含有呋喃环、伯羟基和醛基等活性官能团,经氧化还原可制得一系列高价值的化学合成中间体。2,5-呋喃二甲醇(2,5-bis(hydroxymethyl)furan......
[期刊论文] 作者：夏志豪,,
来源：全国商情 年份：2016
在社会主义市场经济快速发展的今天,空间集中即产业集聚成为了金融产业的主要发展方向。从某种程度上来说,金融产业集聚具有重大影响,尤其是它对区域经济的影响。本文将对金...
[期刊论文] 作者：夏志豪,穆建华,,
来源：装备制造技术 年份：2013
主要通过利用GT_POWER一维性能仿真软件，将一款自然吸气发动机改进为涡轮增压发动机，得到了初始匹配和优化匹配的结果。为B10增压发动机的开发提供了理论指导。同时介绍了利用C...
[期刊论文] 作者：唐海娇,夏志豪,,
来源：汽车工程师 年份：2014
在现代发动机开发过程中,CAE软件的应用已经成为降低开发成本和缩短开发周期的主要手段。针对某微小型汽车发动机性能提升的改进工作,利用AVL Excite Timing Drive软件对发动...
[期刊论文] 作者：夏志豪,广辉,,
来源：科技资讯 年份：2011
应用GT-Power软件建立了某汽油机的整机结构仿真模型,利用该模型对发动机的外特性进行仿真模拟,将仿真结果与试验数据进行对比,验证了该模型的准确性。在此基础上,对该汽油机...
[期刊论文] 作者：唐广辉,穆建华,夏志豪,
来源：汽车科技 年份：2015
摘要：发动机缸体、缸盖结合面的平面度和表面形貌对发动机的装配性和密封性有重要影响。平面度通常采用三坐标测量机用预先设定的检测点和走轨迹的方式测量。与三坐标测量基于......
[期刊论文] 作者：王成辉,夏志豪,潘建考,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2021
针对某汽油发动机在耐久试验过程中涡轮增压器产生结焦问题进行分析,阐述了汽油发动机涡轮增压器结焦的原因,通过涡轮增压器本体以及曲轴箱通风系统2个方面探讨结焦预防措施.在发动机曲通系统设计方面,提高油气分离效率,减小机油携带量,降低结焦风险,通过发动机......
[期刊论文] 作者：夏志豪, 程立桁, 高节, 雷生茂,,
来源：中国市场 年份：2017
文章跟踪1996—2016年银行定期存款利率、当前在售基金和理财产品资产分配情况,对不同性格的投资者进行了银行存款和理财产品偏好的分析,为公众在银行存款与投资理财二者行为...
[期刊论文] 作者：穆建华,夏志豪,卢兆强,梁源飞,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2014
本文引入多目标优化方法对发动机性能仿真模型进行标定.应用GTpower和ModeFrontier进行多目标优化标定,通过合理选择优化输入变量,以发动机扭矩和发动机比油耗作为目标变量,...
[期刊论文] 作者：施卓奇 徐翠 胡诗怡 夏志豪,
来源：世界家苑·学术 年份：2018
摘 要：本研究在原有焊接铝锹的技术基础上，为设计出更加牢靠且焊缝更加自然、焊接速度更快、材料损耗减少的焊接方法以及更为适合的焊接轨迹，通过三维造型以及二维平面图的设计，获得了最佳的基于MIG焊接机器人工作站的铝锹焊接设计方案，并在此基础上进行了铝锹的轻量......
[期刊论文] 作者：夏志豪,杨陈,史程中,潘建考,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2021
采用小排量增压汽油发动机作为原始机型,通过标定软件调整相同燃烧控制边界条件,研究不同燃料的燃烧性能。试验结果表明:乙醇汽油提高了缸内燃油的燃烧速度,相同点火角、低中负荷下,E22相对于E0和E100燃料,50%燃烧重心更加接近最佳角度;低转速低负荷下,添加乙醇......
[会议论文] 作者：梁源飞,杨如枝,夏志豪,韦善景,
来源：中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份：2015
本文应用三维数值模拟的方法,针对某款增压汽油机低速油耗偏高、燃烧不稳定、低速爆震明显的现象,通过对进气道进行稳态模拟表明:发动机进气道的滚流比偏低,是导致低速燃烧性...
[期刊论文] 作者：叶年业,黄忠文,穆建华,黄勇,夏志豪,张俊,,
来源：润滑与密封 年份：2014
为实现车用发动机轴承工作可靠、耐久目的,应用摩擦学理论及发动机CAE技术对现有机型曲柄连杆机构工作过程进行分析,研究轴承间隙极限状态下轴承比压、轴心轨迹、最小油膜厚...
[期刊论文] 作者：叶年业,黄勇,夏志豪,黄忠文,穆建华,张俊,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2012
为实现某发动机轻量化及改善其性能，将该发动机排气歧管的材料由铸铁改为不锈钢，改变排气总管长度（排气歧管与催化器一体化）和结构布置。通过UG建模，将模型进行抽壳和离散化处理后......
[期刊论文] 作者：叶年业,穆建华,黄忠文,张俊,黄勇,夏志豪,,
来源：车用发动机 年份：2013
为实现某发动机小型化、轻量化的目标，将自然吸气4缸汽油机改造成3缸汽油机，应用倒拖法分别进行发动机在节气门全闭和全开状态下的摩擦功对比试验。试验结果表明，节气门全闭时3......
[期刊论文] 作者：关力, 杨陈, 夏志豪, 尹建东, 沈源, 王瑞平,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2018
小型增压发动机因其较小的泵气损失,在部分负荷工况下能明显地提升发动机燃油经济性,但会增加发动机的爆震倾向。在小型增压发动机上应用米勒循环技术,可以降低发动机的有效...
[会议论文] 作者：穆建华,叶年业,郭涛,黄忠文,夏志豪,黄勇,张俊,李佳家,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
本文基于一台单缸SI发动机，在压缩比分别为8∶1、9∶1、10∶1和11∶1下，开展了转速1200r/min、全负荷、EGR率为0％-20％的发动机性能试验研究，定量分析了不同压缩下EGR对发动机...
[会议论文] 作者：夏志豪,韦锦易,叶年业,卢兆强,穆建华,黄忠文,傅银泽,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
利用发动机台架分别进行涡轮增压和自然吸气发动机倒拖摩擦功试验，采集拖动扭矩和缸压数据。应用示功图计算出泵气损失，同时对比分析不同转速，不同节气门状态对两款发动机泵......
[期刊论文] 作者：王刚,夏志豪,李希艳,张虹,韩振南,宋兴飞,许光文,
来源：化工学报 年份：2022
利用实验室小型流化床装置，通过改变CO2、H2O浓度得到不同品位菱镁矿的轻烧产物，通过分解率、吸碘值、XRD、BET、SEM对轻烧产物的理化性质进行表征，研究了轻烧气氛中CO2、H2O含量对产物活性的影响。结果表明，在原料分解完全时，产物的活性由微观结构决定；增大CO2浓度，轻......
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