搜索筛选:
搜索耗时3.0987秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：夏有财,,
来源：国防科技大学 年份：2004
定几何进气道只在设计点附近有较优性能,难以满足高超声速推进系统宽速域工作要求,变几何进气道因能在较宽马赫数范围内都有较好性能,因此其设计研究有重要意义。本文采用设...
[会议论文] 作者：夏有财, 徐进新, 耿强,,
来源： 年份：2004
火箭橇试验系统是介于风洞试验与飞行试验之间的一种地面试验系统,各大国都非常重视其发展。介绍了火箭橇试验内容和火箭橇试验系统的发展历程,综述了美、俄、英、法和我国的...
[期刊论文] 作者：夏有财,戴顺安,苏艳,,
来源：飞航导弹 年份：2016
介绍了超燃冲压发动机的发展历程,综述了美、俄、法、德、日、印、澳等国的研究现状,并指出了超燃冲压发动机在研究过程中需要解决的关键问题。最后进行了总结并展望了未来发...
[期刊论文] 作者：孙其会,夏有财,袁子洋,商青包,
来源：兵器装备工程学报 年份：2022
火箭橇轨道垂向不平顺是橇车运动过程中产生振动的主要因素.本文利用改进周期图法计算了不平顺数据的功率谱密度,基于谐波函数叠加的方法重构了轨道垂向不平顺特征,并以某型单轨橇车为例,应用拉格朗日方程计算其动力特征参数.结果表明:最大速度的相对误差约为5.......
[期刊论文] 作者：夏有财,孙其会,肖军,耿强,徐进欣,马骏,
来源：航空动力学报 年份：2021
对火箭橇试验系统进行了动力学分析,研究了火箭橇运动计算方法,在常规算法基础上对各参量计算方法进行改进,并引入了新的参量能量耗散阻力,进而得到优化算法。取四次不同速度的双轨橇车试验结果分别与常规算法和优化算法计算结果进行比较,得到:常规算法计算结果......
相关搜索：
