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[学位论文] 作者：夏洪兵,,
来源：吉林大学 年份：2020
随着发动机噪声的降低和新能源汽车的普及,道路噪声已成为城市和郊区匀速行驶工况下车内噪声(400Hz以下)主要来源。为满足顾客对汽车“轻”与“静”的音质需求,这对结构路噪声虚拟开发提出了更高的挑战。在产品数字样车开发期间,通过虚拟仿真方法完成结构路噪声......
[期刊论文] 作者：邓江华,夏洪兵,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
目前汽车声品质的研究多针对稳态声，非稳态声声品质评价方法欠缺，且噪声信号处理多采用FFT等传统方法，未充分考虑其非稳态特性。汽车车门关闭声为一种瞬态的非稳态噪声，关门声声......
[期刊论文] 作者：丁华,范彬,夏洪兵,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2017
为了控制某车加速工况下的车内噪声，提出CAE分析技术结合传递路径分析的方法，重点分析了加速工况下驾驶员右耳位置在20～200Hz频率范围内的噪声响应，计算了各传递路径下的激励对驾......
[会议论文] 作者：邓江华,夏洪兵,张天宇,
来源：2017汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2017
声学包对车内噪声水平及声学环境有着重要的作用，在很多情况下，国产汽车声学包开发都是基于标杆车型的直接逆向，或凭借以往经验的简单开发。但更有价值的方法是在设计早期阶......
[期刊论文] 作者：丁博,张胜兰,夏洪兵,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2018
论述了白车身动刚度分析理论、试验和仿真方法以及基于频响模量的动刚度评价标准。以某车型白车身为研究对象,利用Nastran分析计算获得ACU安装点的动刚度性能,并通过实验验证...
[期刊论文] 作者：郑国庆,夏洪兵,张玉柱,
来源：中国急救医学 年份：2004
目的：探讨基层医院急腹症延误诊断的原因。方法对本院近三年接诊的急腹症患者中延误诊断病例进行回顾性分析，并总结原因。结果急诊科留观时延误诊断4例、门诊延误诊断3例、病区......
[会议论文] 作者：梁金荣;张伟忠;夏洪兵;,
来源：2007年浙江省微创外科学术会议 年份：2007
目的：探讨腹腔镜下辅助全胃切除术的可行性和效果。 方法：临床分析行腹腔镜辅助下全胃切除术. 结果：本组6例均顺利在腹腔镜辅助下完成全胃根治术,病人无1例发生与手术直接......
[会议论文] 作者：刘伟,薛超,夏洪兵,王平,
来源：2016汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2016
汽车开发过程中NVH性能贯彻始终,本文针对某款国产汽车开发过程中,在测试试验样车车内噪声时路面激励引起的驾驶员右耳噪声过大问题,采用试验与有限元技术相结合的方式,以实...
[会议论文] 作者：刘伟,薛超,王平,夏洪兵,
来源：2016汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2016
汽车开发过程中NVH 性能贯彻始终，本文针对某款国产汽车开发过程中，在测试试验样车车内噪声时路面激励引起的驾驶员右耳噪声过大问题，采用试验与有限元技术相结合的方式，以实......
[会议论文] 作者：贺侠峰, 张玉柱, 夏洪兵,,
来源： 年份：2004
目的:探讨结肠癌并发急性肠梗阻的诊断和治疗,以提高临床治疗效果。方法将2000年6月至2015年6月间在我院进行老年结肠癌并肠梗阻手术治疗的患者84例。根据患者的具体状况选择...
[期刊论文] 作者：刘伟,夏洪兵,顾灿松,邓江华,
来源：重庆理工大学学报:自然科学 年份：2020
试验数据表明,轮胎的结构模态与声腔模态耦合对车内噪声量级有显著影响,获得准确的3D轮胎有限元模型是整车路噪仿真研究的关键。在此情况下,为降低轮胎建模成本,提高轮胎建模...
[期刊论文] 作者：夏洪兵, 刘伟, 魏博雄, 赵鹏,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2018
采用有限元法进行NTF分析与优化。首先搭建某SUV车的TB模型并对TB模型进行模态试验验证,试验验证后对TB模型进行NTF分析,得到驾驶员右耳的声振灵敏度曲线,通过板件贡献量与基...
[期刊论文] 作者：夏洪兵,梁金荣,何晓军,
来源：实用医学杂志 年份：2010
Franklin等于1994年首先报道了腹腔镜下切开胆总管取石技术,取得了良好的效果。1998年秦明放等率先开展了十二指肠镜、腹腔镜和胆道镜三镜联合治疗胆道结石。我们对45例胆总...
[期刊论文] 作者：岳东鹏, 夏洪兵, 高辉, 闫永健,,
来源：噪声与振动控制 年份：2018
为研究某型电动汽车驱动电机的电磁噪声,以一台8极48槽电动汽车用永磁同步电机为研究对象,通过电磁场有限元分析软件得到电机在正弦波供电下的气隙径向电磁力的阶次特征以及...
[期刊论文] 作者：夏洪兵,李灿,邓江华,崔华阁,,
来源：汽车工程学报 年份：2017
针对某车型怠速工况方向盘振动过大的问题,介绍了抑制汽车方向盘怠速振动的三种典型方法,包括试验仿真相结合优化转向系统结构,提高转向系统固有频率;优化悬置橡胶软垫,降低...
[期刊论文] 作者：刘伟,王平,夏洪兵,李琦,穆瑞林,
来源：天津科技大学学报 年份：2018
为了优化白车身低频频率特性,采用有限元软件对白车身进行模态分析,得到模态频率及振型,有限元结果显示白车身低频频率特性不足,需对其进行优化.优化过程中,采用试验设计软件...
[期刊论文] 作者：姚雨涵,张胜兰,夏洪兵,刘伟,
来源：计算机与数字工程 年份：2022
为了准确地仿真分析汽车的NVH特性,通常需要准确获取声腔的声学特性参数.以某内饰车身为研究对象,以车内声学特性机理为基础,为探索开闭件声腔模型对噪声传递函数仿真分析的影响,分别建立了传统车内声腔模型的声固耦合系统和附加开闭件声腔的车内声固耦合系统.......
[期刊论文] 作者：弓剑, 夏洪兵, 徐元利, 刘伟, 赵鹏,,
来源：天津科技大学学报 年份：2019
通过动态特性试验,分析了某插电式混合动力 SUV排气系统模态以及被动侧吊钩的动刚度.建立该排气系统有限元模型,对其自由模态进行仿真计算并与试验模态对比,最大误差小于 5%,...
[期刊论文] 作者：廖抒华,刘利,李春楠,夏洪兵,,
来源：公路与汽运 年份：2013
白车身关键接附点的局部动刚度对整车NVH[Noise(噪声)、Vibration(振动)、Harshness(声振粗糙度)]性能有较大的影响,是在整车NVH分析中需首先考虑的因素。文中利用源点导纳的...
[期刊论文] 作者：张国宁,李洪亮,夏仕超,夏洪兵,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2012
对目前汽车NVH性能有限元与试验分析进行了简要介绍。说明了有限元与试验分析的理论和基本内容。基于某车型白车身的有限元噪声传递函数分析与试验噪声传递函数分析对标,指出...
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