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[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1999
人们在购买轿车时,往往根据个人的品味,选择不同的汽车发动机、外观及车身颜色等,汽车的驱动方式往往被忽略。其实,汽车的驱动方式是车辆安全及性能的基础。有人不禁要...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
为了让广大车迷了解和熟悉五光十色的汽车品牌,特于1998年第1期起,在知识窗栏目内将陆续按国别介绍各种品牌的汽车商标,也算本刊向读者馈赠的一份新年薄礼。...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
意大利是一个汽车工业非常发达的国家,汽车工业起步较早,在1899～1907年间,国内已有40多个汽车制造厂,菲亚特是其中之一,而且是最成功的。二次世界大战中,意大利损失惨重,汽车...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
前苏联汽车工业发展历史较短,但发展较快。70年代,前苏联汽车产量排在世界第5位。80年代末,前苏联解体,成为独联体后,汽车工业发展受到一定程度的影响,产量下降。...
[期刊论文] 作者：契研,
来源：汽车与驾驶维修：汽车版 年份：1998
1902年,享利·罗伊斯(F·Henry Royee)购买了一辆法国7.4 kW(10 PS)的汽车,他乘坐后觉得噪声太大,十分不舒服。于是他决心要自己设计一辆更好的轿车,1904年他终于制...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
我国汽车工业起步于50年代,由于种种原因发展缓慢。改革开放后,人们解放思想走出了认识误区,大力发展轿车工业。改革初期,汽车的年产量在10万余辆左右徘徊,而到1997年,我国汽...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
本田集团是由26家公司和研究所组成,本田技研工业公司(本田汽车公司)是此集团的主要成员,它以创始人本田宗一郎的姓氏作为企业名称及商标。本田技研公司生产的摩托车产量...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
在18世纪至本世纪初,英国工业非常发达,是世界上最强盛的国家之一。英国的汽车工业也相应迅速发展,30年代,在上海街头已到处可见英国的奥斯汀轿车(商标见图1)及双层公共汽车,...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
日本是世界上汽车的生产大国,现仅次于美国。日本在二次大战前,汽车生产已有一定基础。但在二次大战结束时,日本汽车工业面临资金枯竭难以维持的局面,年产量降到6000辆。 195...
[期刊论文] 作者：契研,,
来源：汽车与驾驶维修 年份：1998
福特汽车公司的标志(图1)采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。...
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