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[学位论文] 作者：姚兰飞,,
来源：合肥工业大学 年份：2017
中巴公路是连接中国和巴基斯坦的唯一陆路通道,在国家战略布局上具有重要地位。G314线奥依塔克—布伦口段作为中巴公路的重要组成部分,地处塔里木盆地西缘,西昆仑山腹地之中,...
[期刊论文] 作者：徐士彬, 钱德玲, 姚兰飞, 方成杰, 刘杰,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2018
为了减轻山区公路路基遭受泥石流破坏的程度,为公路部门的防灾减灾提供科学指导,文章基于结构两相流模型计算了位于泥石流流通区出口以外一定距离的路基所受到的泥石流冲击力...
[期刊论文] 作者：方成杰,钱德玲,徐士彬,姚兰飞,刘杰,,
来源：自然灾害学报 年份：2016
为了对中巴公路国内段沿线泥石流易发性等级进行评价,综合运用熵权法和可拓学理论,建立了基于可拓学理论的泥石流易发性等级评价模型。结合实地调查和遥感图像的解译结果,确...
[期刊论文] 作者：方成杰, 钱德玲, 徐士彬, 姚兰飞, 刘杰,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了准确地对中巴公路沿线泥石流进行易发性评价,针对评价过程中存在随机性和模糊性的问题,文章建立了基于正态云的泥石流易发性评价模型。该模型首先根据勘察规范选取了14个...
[期刊论文] 作者：方成杰,钱德玲,徐士彬,姚兰飞,刘杰,,
来源：水利水运工程学报 年份：2017
泥石流的发生受到多种自然条件的影响,泥石流易发性评价是一个复杂的不确定性问题.为了对中巴公路沿线泥石流进行易发性评价,应用区间数理论与集对分析相耦合的方法,建立了基...
[期刊论文] 作者：徐士彬,钱德玲,姚兰飞,方成杰,刘杰,,
来源：水土保持通报 年份：2016
[目的] 研究路基易损性，为泥石流地区路基防治等级的确定和路基承灾能力评估提供一种有效的方法。[方法] 根据路基遭受泥石流灾害破坏的情况，并结合前人对易损性的研究成果，提出......
[期刊论文] 作者：姚兰飞,钱德玲,方成杰,徐士彬,刘杰,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2017
为解决中巴公路沿线泥石流危险性难以界定的问题，文章采用灰色关联法确定评价因子权重，构建灰色定权聚类模型。研究结果表明：属于轻度危险的只有1条沟谷，占5．88％，这说明该地区大部分......
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