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[学位论文] 作者:姚智胜,, 来源: 年份:2007
2006年我国开始实施的“国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)”中的交通科学问题研究专题中,明确提出了“发展一个系统,解决三个热点问题”的思路。其中,“一个系统...
[期刊论文] 作者:姚智胜, 来源:现代城市轨道交通 年份:2022
文章从国内外轨道交通线网规划概述入手,结合新发展阶段下的新要求,阐述北京市轨道交通线网规划“服务首都、区域协同、引领融合、绿色高质、存量优化”的目标,并通过深入分析线网现状及存在问题,得出新发展阶段下北京市轨道交通线网规划的内容,提出相应的规划......
[期刊论文] 作者:姚智胜,王晓明,, 来源:北京规划建设 年份:2011
《北京城市总体规划(2004~2020年)》批复后,北京城市建设快速发展,人口规模迅猛增加,交通需求持续不断增长,机动车尤其是小汽车保有量增长迅速,给城市交通的可持续发展带...
[期刊论文] 作者:姚智胜,熊志华,, 来源:现代城市轨道交通 年份:2015
城市轨道交通的发展与土地利用发展息息相关。文章旨在研究北京城市轨道交通沿线的土地利用发展演变规律,为促进北京城市轨道交通与土地利用相互协调提供判别依据。首先阐述...
[期刊论文] 作者:姚智胜, 熊志华,, 来源:交通与计算机 年份:2003
文章首先介绍了TransCAD软件的特点及功能,以及一种利用TransCAD软件进行交通影响分析交通需求预测的方法,并通过一个实例加以说明,最后提出应用TransCAD软件进行交通影响分...
[期刊论文] 作者:姚智胜,熊志华,, 来源:都市快轨交通 年份:2013
阐明北京城市轨道交通与土地利用发展的现状,总结分析在北京城市轨道交通与土地利用的发展过程中存在的问题,即城市轨道交通尚未有效支撑城市空间发展,轨道交通与土地利用的...
[期刊论文] 作者:熊志华, 姚智胜,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2018
轨道交通作为综合客运交通系统的骨干,影响着城市客运交通乃至社会经济的正常运转,对其大客流拥挤传播规律的研究有助于提高轨道交通系统的运输安全和效率.以往学者研究的大...
[期刊论文] 作者:熊志华, 姚智胜,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2020
轨道交通系统因多因素干扰引发客流集中、车站拥挤,并相继传播至周边车站,形成级联失效.把握拥挤在轨道交通网络的传播范围,是减少交通突发事件影响的基础.基于轨道交通拥挤...
[期刊论文] 作者:郭春安,姚智胜,, 来源:北京规划建设 年份:2009
近10年,北京机动车保有量迅猛增长,汽车尤其是私人小汽车的发展带来了严重的交通拥堵、环境污染等问题。由于城市轨道交通具有运量大、速度快、人均占用资源少、准时舒适的优点......
[期刊论文] 作者:姚智胜, 熊志华,, 来源:交通科技与经济 年份:2018
在总结北京市轨道交通历版线网规划的基础上,指出北京线网规划发展规律和经验,分析新形势下国家层面、京津冀协同发展、城市发展转型面临新的发展趋势,指出新形势下线网规划...
[期刊论文] 作者:姚智胜,邵春福,, 来源:中国公路学报 年份:2007
以多点的道路交通状态为研究对象,把道路交通状态单点预测向多点同时预测扩展,提出了基于状态空间模型的道路交通状态多点时间序列预测方法。首先,利用道路交通状态的多点时...
[期刊论文] 作者:姚智胜,熊志华,, 来源:综合运输 年份:2015
针对目前北京市轨道交通发展建设所面临的问题,从中心地区轨道交通线网密度、中心区外围区域轨道交通线网规模、轨道交通对机场的服务、地铁车辆段布局四个角度出发,分析和总...
[期刊论文] 作者:熊志华, 姚智胜,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2018
城市轨道交通导向标识是轨道交通建设和组织管理的关键组成部分之一,完善的导向标识系统能减少乘客的走行时间,提高出行效率,从而提升城市轨道交通车站的运营效率.本文首先以...
[期刊论文] 作者:姚智胜,熊志华,, 来源:都市快轨交通 年份:2010
从城市空间结构的实际特征出发,划分出北京的交通圈层;分析北京市范围内的各种轨道交通系统的技术特征及其功能定位和服务水平;提出与各个交通圈层相适应的各种轨道交通系统,...
[会议论文] 作者:李琦, 郑猛, 姚智胜,, 来源: 年份:2004
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[期刊论文] 作者:姚智胜,邵春福, 来源:ITS通讯 年份:2005
基于支持向量机在解决分类问题的优势,本文提出基于V-支持向量分类机的交通事件检测方法。首先把交通事件是否发生看成是一个特殊的分类问题,选取V-支持向量分类机和核函数,根据......
[期刊论文] 作者:熊志华,姚智胜, 来源:交通科技与经济 年份:2004
可靠性理论在其他系统已经得到了广泛的认可,但是在交通领域,对路网可靠性的分析还处于起步阶段,文中描述了可靠性内容的变迁以及其内涵,路网可靠性已经不是停留在狭义的路网...
[期刊论文] 作者:姚智胜,邵春福,, 来源:哈尔滨工业大学学报 年份:2009
针对道路交通状态预测的研究成果,综述了基于实时数据分析的道路交通状态预测理论和方法的相关研究.从分析基于实时数据分析的道路交通预测的基本流程、特点和要求和单一断面......
[期刊论文] 作者:熊志华,姚智胜, 来源:江苏交通 年份:2003
论述了物流企业发展的趋势及其整合;对物流企业整合的动因进行了分析,同时列举了整合的效益.物流企业整合的方式多种多样,分析了四种整合方式,为物流企业的整合提供依据....
[会议论文] 作者:姚智胜;邵春福;, 来源:2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份:2005
基于支持向量机在解决分类问题的优势,本文提出基于v-支持向量分类机的交通事件检测方法.首先把交通事件是否发生看成是一个特殊的分类问题,选取v-支持向量分类机和核函数,根...
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