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[期刊论文] 作者：姚永虎,,
来源：技术与市场 年份：2016
阐述了长沙中低速磁浮列车的部分内饰结构、组装工艺,分析了内饰组装过程中的工艺难点、预防措施以及解决方案,并通过制定内饰质量控制标准实现了内饰组装的一致性和美观性。...
[期刊论文] 作者：廖斌,姚永虎,,
来源：技术与市场 年份：2017
针对城轨车辆中顶板及出风格栅安装完成后往往出现高低不平的台阶现象,从结构上以及受力上进行了具体分析,找出其产生的原因并提出了相应的改进优化方案。优化后的结构可以有...
[期刊论文] 作者：汪丽君, 刘斌, 姚永虎,,
来源：技术与市场 年份：2018
城轨车辆的发展必然对内饰件装配工艺及结构的要求越来越高,在充分研究武汉地铁车辆内装工艺的基础上,总结提出了内饰件装配完美实现工业设计效果的思路。...
[期刊论文] 作者：闫昕,姚永虎,廖斌,
来源：技术与市场 年份：2018
结合HUAWEILRT项目铜条的安装结构,着重分析车外铜条安装的定位方法及安装工艺,解决车外铜条安装过程中遇到的定位难度大、钻孔数量多、安装容错率低等问题。...
[期刊论文] 作者：崔子燚, 姚永虎, 郭海洋,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：瞿成举,唐国文,姚永虎,
来源：新型工业化 年份：2019
动车组列车的通过台作为内装的重要组成部分,与客室内装各部件之间配合严重影响整个客室内装系统的完整性和美观性,作为一道重要的内装工序,设计结构及其可靠性务必要满足乘...
[期刊论文] 作者：齐志鹏, 陈江, 盖磊, 姚永虎,,
来源：铁路技术创新 年份：2019
针对低地板列车车内噪声问题,采用基于声固耦合理论的FE-SEA混合法,建立低地板列车单节车噪声预测模型,分析在各激励载荷共同作用下车内噪声分布规律及各子系统对车内噪声的...
[期刊论文] 作者：吴祖乐, 姚永虎, 廖斌, 杜海亮,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2018
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